2018 Hyundai Accent SE Review

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 7 April 2021
Updatedatum: 1 Kunnen 2024
Anonim
2018 Hyundai Accent Review and First Drive | 9 Things You Need to Know
Video: 2018 Hyundai Accent Review and First Drive | 9 Things You Need to Know

Inhoud

Wat krijgt u in 2018 in een nieuwe auto van $ 15.000? De Hyundai Accent SE is een basismodel dat te koop is voor $ 14.995, en kan worden gevonden vanaf $ 13.500 met prikkels bij de meeste dealers. Het is een verrassende hoeveelheid auto voor minder dan $ 15.000 en de enige echte vangst is dat je moet weten hoe je een handmatige transmissie kunt besturen.


Ja, u geeft de meeste nieuwere gebruiks- en veiligheidsvoorzieningen van stuurprogramma's door, maar u krijgt nog steeds een verrassend aantal functies standaard op het basismodel. Ik heb de Hyundai Accent SE een week getest met de basisfuncties. Vloerkleden met vloerbedekking waren het enige pakket dat voor $ 125 werd toegevoegd. Ik kwam onder de indruk van wat je krijgt, hoewel er nog steeds veel waarde zit in het upgraden naar de SEL, waar je een automatische transmissie krijgt, een groter 7-inch aanraakscherm en ondersteuning voor Apple CarPlay & Android Auto.

Dat gezegd hebbende, krijgt u veel waarde op de 2018 Hyundai Accent SE inclusief een indrukwekkende 5 jaar (60.000 mijl) nieuwe autogarantie, 10 jaar (100.000 mijl) aandrijflijngarantie, 7 jaar (onbeperkte mijl) anti-perforatiegarantie en 5 jaar ( onbeperkte mijl) hulp bij pech onderweg.

Is de 2018 Hyundai Accent SE een goede auto?

De 2018 Hyundai Accent SE is een goede auto voor de prijs. Het is een goed uitgerust basismodel van minder dan $ 15.000 met een klein aanraakscherm, een back-upcamera, goede handmatige verzending en afstandsbediening keyless entry.


Zelfs op het basismodel krijgt u elektrische vensters, Bluetooth-audio- en telefoonconnectiviteit, Aux-aansluiting en USB-poort, Airconditioning en bedieningsknoppen op het stuurwiel. De Accent SE bevat cruise control met de handmatige en automatische transmissie.

Het interieur heeft overal veel plastic, maar dat is te verwachten en het algehele comfort, de pasvorm en de afwerking voelen beter dan je zou verwachten in een auto voor deze prijs. In combinatie met de langdurige garantie is de Hyundai Accent niet alleen een goede auto, het is ook een goede prijs voor kopers.




2018 Hyundai Accent SEWell uitgerust basismodel voor de prijsGoed rijgevoel zonder veel rijgeluid Comfortabel interieur met veel ruimte Geen Apple CarPlay of Android Auto op SE TrimLimited beenruimte op de achterbank4Meer informatie bij Hyundai

2018 Hyundai Accent SE vs SEL

Hoewel er veel te doen is over de Hyundai Accent SE in 2018, moeten kopers overwegen Accent SEL te bekijken voordat ze een nieuwe auto kiezen. Dit is $ 2.300 meer voorin, maar het bevat verschillende functies die veel kopers nodig kunnen hebben in een nieuwe auto die ze jarenlang willen behouden.

De eerste upgrade is naar een automatische verzending. De basis Accent SE handgeschakelde transmissie is gemakkelijk te gebruiken, maar als u niet handmatig rijdt, is de SE met een automatische transmissie al een upgrade van $ 1.000.



Als u een upgrade uitvoert van de SE naar de SEL, krijgt u CarPlay, Android Auto en een geüpgraded exterieurontwerp.

Wanneer u een upgrade naar de SEL uitvoert, krijgt u ook een groter 7-inch aanraakscherm dat u beter kunt zien en krijgt u ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Andere Accetn SEL-upgrades omvatten;

  • Dual USB opladen
  • Automatische koplampen
  • Verwarmde spiegels
  • Schuin en telescopisch stuurwiel
  • Opbergvak middenconsole met verschuifbare armleuning
  • Venster voor automatisch opstuurprogramma's
  • Blinde vlekspiegel bestuurderszijde
  • en andere functies

Waar de 2018 Accent SE een goede waarde is, is de Accent SEL een grote waarde met de toevoeging van vele functies die u elke keer dat u in uw auto rijdt zal gebruiken.

2018 Hyundai Accent SE rijden



Je bent in voor een comfortabele rit en een goede wegligging.

De Hyundai Accent SE-handleiding van 2018 is een eenvoudige auto om mee te rijden. Ik paste me snel aan de koppeling en versnellingsbak aan en had geen problemen bij het vinden van de juiste versnelling tijdens het schakelen in de stad en op de snelweg. Er is een behoorlijke hoeveelheid pep om te fuseren in het drukke verkeer of om snel op de snelweg op snelheid te komen. Ik voelde me zelfverzekerd in alle omstandigheden schakelen. Als dit je eerste handleiding is, is het een eenvoudige handleiding om van te leren.

Het sturen is goed, hoewel het zeker een meer op comfort gerichte opstelling is, dus het zal niet zo licht zijn als op sportievere handleidingen. De ophanging is goed en absorbeert veel verkeersproblemen, maar je zult zeker weten wanneer je op een ruwere weg rijdt, dit is immers een instapmodel. Weggeluid komt in de cabine. Het is hoorbaar maar het dronk niet binnen en onderbrak het gesprek.

Cruisecontrol is standaard, net als een back-upcamera aan de achterkant die helpt tijdens twee van onze meest voorkomende rij-activiteiten, autorijden en achteruitrijden van parkeerplaatsen.

De Accent SE M / T wordt geschat op 31 mpg gecombineerd, met 28 mpg stad en 37 mpg snelweg. Dat komt aardig in de buurt van wat ik waarnam tijdens het rijden. Met een automatische transmissie is het brandstofverbruik op de snelweg 1 mpg beter volgens de EPA-test.

2018 Hyundai Accent SE Interior & Design



Het interieur van Accent SE is leuk voor de prijs.

Het Hyundai Accent-ontwerp uit 2018 is vergelijkbaar met de drie uitrustingsniveaus die worden aangeboden met stoffen zittingen en plastic materialen in de cabine. Op de hogere uitrustingsniveaus is de middenconsole anders om het grotere scherm en verschillende bedieningselementen te omvatten. Op de Accent SE, krijg je draaiknoppen voor de kachel en ventilator, die een oudere stijl zijn. het kleinere 5-inch scherm ziet er zeker gedateerd uit in een console gebied ontworpen met een 7-inch scherm in het achterhoofd, maar het is geen deal breaker.

Voorstoelen zijn comfortabel en er is voldoende ruimte voor de bestuurder en de voorpassagier. De achterbank biedt beperkte beenruimte tenzij de voorstoelen vanuit mijn normale rijpositie omhoog worden bewogen. Absoluut genoeg ruimte voor kleine kinderen, maar het is geen geweldige auto als je elke dag lange tieners of volwassenen op de achterbank moet vervoeren.

Aan de buitenkant ziet de Hyundai Accent SE er best goed uit. De grille is modern en sportief. Op hogere uitrustingsniveaus krijg je leuke accenten, maar het basismodel is goed ontworpen voor een betaalbare sedan.

















2018 Hyundai Accent SE Tech & Safety

Ik ben onder de indruk van het technische niveau dat je krijgt met de basis Hyundai Accent SE, maar als je een upgrade naar de SEL uitvoert, krijg je een hele grote technische upgrade. Op het SE-uitrustingsniveau krijgt u een 5-inch aanraakscherm, Bluetooth en Aux-ingang en een enkele USB-poort. Dit scherm ziet eruit als een ouder model en is niet zo helder of levendig als Hyundai's grotere schermen. Op de SE kunt u muziek streamen via Aux, USB of Bluetooth en kunt u bellen. het systeem ondersteunt AM / FM-radio, maar niet Sirius XM.

U krijgt geen toegang tot Android Auto of Apple CarPlay. Dit is een van de belangrijkste redenen om naar de Accent SEL te upgraden.



Technische opties zijn eenvoudig, maar je krijgt nog steeds een touchscreen, Bluetooth en line-in.

Vanuit veiligheidsoogpunt biedt het 2018 Accent een achteruitkijkcamera met dynamische richtlijnen voor de mix en ABS met elektronische remkrachtverdeling en remassistent. De auto is uitgerust met een frontale, zijdelingse aanrijding en zijairbags. Op de Accent SE krijgt u niet veel extra veiligheidsvoorzieningen.

U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom

Smart Cruise Control


Heb je een hekel aan het constant aanpassen van je cruise control, of het opgeven van cruise control vanwege verkeer of vanwege een bestuurder voor je die steeds van snelheid verandert? U hebt een slim cruise control-systeem nodig.

Slimme cruisecontrole kent verschillende namen. Mogelijk ziet u het als Radar Cruise, Adaptive Cruise of Intelligent Cruise Control. Hoe het ook wordt genoemd, het stelt u in staat om uw cruise control in te stellen en vervolgens bij de stroom van trager verkeer te blijven.

Dit is waarom we het geweldig vinden en waarom je het nodig hebt. Je stapt op de snelweg en zet de cruise op 76 mijl per uur. Je stelt ook de afstand in die je wilt bewaren tussen jou en de auto voor je. Er zijn meestal drie of vier instellingen, zodat u in de buurt kunt blijven of veel ruimte kunt behouden. Nu stuur je gewoon en je auto gaat 76 mijl per uur als het verkeer het toelaat of als er niemand voor je staat. Wanneer iemand voor je rijdt, gaat de auto automatisch langzamer lopen om je de afstand te houden die je uit die auto hebt gekozen. Dit is onmisbaar in het verkeer en tijdens lange autoritten.

Niet alle slimme cruise control-systemen zijn hetzelfde. Sommige werken op alle snelheden, terwijl andere alleen boven een bepaalde limiet werken. Sommige systemen kunnen u volledig tot stilstand brengen in het verkeer en vervolgens opnieuw opstarten zonder dat u een pedaal hoeft aan te raken.

U vindt adaptieve cruise control op auto's net zo goedkoop als $ 18.500, zoals de Toyota Corolla, en als een optie op veel auto's onder de $ 30.000. Zelfs op duurdere auto's heeft u mogelijk een hoger uitrustingsniveau of speciaal pakket nodig om deze functie te krijgen.











Hoewel Facebook het verzenden van betalingen via Meenger al toetaat, heeft het bedrijf vandaag een robuuter betalingplatform aangekondigd dat impelweg bekend taat al "Facebook betalen“. In een ge...

U krijgt meetal de IM niet ingericht MM # 2-fout al je een nieuwe telefoon met een nieuwe imkaart hebt of al je je nummer naar een nieuwe imkaart probeert over te zetten. Dit probleem kan ook worden v...

Sovjet-