Inhoud
- Overzicht van de Chevy Volt Review 2017
- 2017 Chevy Volt Driving & Performance
- Chevy Volt Design & Interior 2017
- 2017 Chevy Volt Technology & Safety
De Chevy Volt 2017 is een geweldige auto die 53 mijl elektrisch bereik aflevert en je vervolgens in staat stelt om door te gaan met een door gas aangedreven "generator" die de voorwielen aandrijft en de batterij oplaadt.
De 2017 Chevy Volt slaat boven zijn gewichtsklasse en levert een rondom indrukwekkend voertuig op dat net zo elektrisch is.
Met geen afstandsangst en voldoende afstand voor driekwart van de Amerikaanse bevolking om op alle elektrische stroom naar het werk en naar huis te rijden, bevrijdt de Chevy Volt je van een wekelijks bezoek aan de benzinepomp zonder stress toe te voegen aan langere reizen.
Dit is de Chevy Volt. Het is elektrisch, maar het wordt geleverd met een gasback-up.
Zodra je de vrijheid combineert die deze combo met een slanke, met bochten gevulde buitenkant en een luxe interieur met de 2017 Chevy Volt met zich meebrengt. De nieuwe Volt voegt zoveel toe aan je dagelijkse rit zonder de nadelen die je zou verwachten.
Veel mensen denken nog steeds dat de Chevy Volt een volledig elektrische auto is met een beperkt bereik, maar dat is niet het geval. Als je van huis weggaat, is de Volt op elektriciteit aan het fluisteren. Bij langere ritten wanneer de elektrische uitvalt, is het bijna onmogelijk om te zeggen dat de auto op gas is overgeschakeld. De Chevy Bolt is helemaal elektrisch, met een veel langere 238 mijl bereik.
Hoewel enthousiast voor de toekomst van het elektrische voertuig, is dit uitgebreide assortiment elektrisch voertuig of de hybride insteekstijl vooral verleidelijk in het noordwesten van Ohio, waar openbaar laden niet dezelfde schaal heeft als in grotere steden.
Overzicht van de Chevy Volt Review 2017
Na een grote opfrissing in 2016 behoudt Chevy dezelfde algehele stijl, maar voegt een 20% grotere batterij, nieuwe premiumfuncties en opties voor bestuurdersgemak toe die de prijs waard zijn.
Wat we liefhebben
- Scherp, schoon exterieur en luxe interieur
- 53 mijl elektrisch bereik elke dag
- Geen bereikangst door gasmotor
- Soepele, verfijnde rijervaring
- Leuke EV-versnelling in de sportmodus
- Eenvoudig te zien als onze dagelijkse bestuurder
Welke behoeften werken
- De vijfde stoel is in principe onbruikbaar
- De hoofdruimte zit strak op de achterbank
De 2017 Chevy Volt begint bij $ 33.220 voor de Volt LT en $ 37.570 voor de Volt Premier die advertenties leren stoelen, verwarmde voor- en achterstoelen, een verwarmd wiel, automatische parkeerassistent, draadloos opladen, parkeerhulp voor en achter en Bose premium geluid.
Kopers moeten zeker het Driver Confidence-pakket toevoegen dat zijbundelzones toevoegt met waarschuwingen voor rijstrookwijziging en een waarschuwing voor achterlichten voor $ 495. We genieten ook van functies die te vinden zijn in het Driver Confidence II-pakket met een waarschuwing voor voorwaartse botsing, rijstrookassistent, automatisch uitschakelen op lage snelheid vooraan, afstandsindicator volgen en IntelliBeam-koplampen.
Houd er rekening mee dat er belastingvoordelen zijn, waaronder een federaal belastingvoordeel van $ 7.500 en een aantal lokale en nationale belastingverminderingen.
2017 Chevy Volt Driving & Performance
De Chevy Volt is leuk om te rijden met snelle elektrische voertuigacceleratie en een soepele rit.
De Chevy Volt is leuk om te rijden dankzij het elektrische voertuigkoppel dat kracht levert zodra je op het pedaal drukt. In de Sport-modus duwt de Volt je terug in je stoel met snelle 0-30 starts en je kunt zelfs de banden piepen als je wilt.
In de normale rijmodus op snelheid komen met de Volt is geen probleem, en er is stroom over wanneer u het nodig hebt om een auto te passeren of een fusie op de snelweg te voltooien.
Terwijl hij met 75 mijl per uur op de snelweg reed, voelde de Volt zich nooit onder de motor en was het geluid op de weg minimaal. Rijden met hogere snelheden heeft invloed op uw bereik.
De Chevy Volt 2017 is klaar om te vertrekken.
De besturing is soepel en ontspannen, met zeer weinig feedback. Voor veel bestuurders is dit perfect, maar het zou leuk zijn om de besturing een beetje meer in de Sport-modus te voelen. Je voelt dat de rijstrookvertrek helpt je terug te sturen naar je rijstrook als je te dicht bij de rij op de snelweg komt.
Er zijn vier rijmodi beschikbaar. De auto start elke keer in Normaal. Druk op een knop om naar Sport te gaan, waardoor het gaspedaal sneller reageert op een snellere start. Berg houdt de accu opgeladen om te helpen bij steile hellingen. Met de optie Vasthouden slaat u de batterij op en gebruikt u gas. Dit kan worden gebruikt om de batterij te sparen voor gebieden waar dit de voorkeur heeft of om het op te slaan om een vriend te laten zien.
Vanaf een volledige lading kunt u 53 mijl bereik in de Normale modus verwachten. Als dat op is, start er een motor van 101 pk om 400 mijl snelweg op een tank af te leveren.
Laad op om 53 mijl elektrisch bereik te krijgen.
Het opladen van de 2017 Chevy Volt met een 110 volt bron van nul tot volledig duurt ongeveer 13 uur. Als u een 240 volt-bron gebruikt, kunt u dit naar een redelijkere 4,5 tot 5 uur knippen. U kunt ervoor kiezen om een 240 volt lader bij u thuis te laten installeren, en er kunnen enkele belastingvoordelen of prikkels van het energiebedrijf zijn om een snellere oplader als deze te installeren.
Met de OnStar RemoteLink-app kunt u bepalen wanneer het opladen begint en zelfs dagelijkse vertrektijden instellen om ervoor te zorgen dat u bent opgeladen voordat u vertrekt. U kunt de auto op afstand starten terwijl deze op het stroomnet is aangesloten om met een volle batterij thuis te blijven.
Aan de linkerkant van het wiel zit een regenpeddel waarmee u energie terug in de batterij kunt plaatsen als u wilt vertragen.
Chevy gebruikt koelvloeistof om de batterij op optimale temperaturen te houden voor het beste elektrische bereik.
Tijdens onze week rijden we naar de Chevy Volt Premier 2017 in de buurt van Ohio, we hebben thuis opgeladen en zijn de meeste dagen bijna leeg gebleven. We gebruikten ongeveer een halve tank benzine op langere reizen en gemiddeld 88.8 mijl per gallon. We tikken alleen op gas als we de stad uit gaan.
De Chevy Volt biedt alle voordelen van een elektrische auto zonder routeplanning rond de beschikbaarheid van opladers. Dit is vooral handig in Noordwest-Ohio, waar veel opladers in kleinere steden bij dealers staan en niet in stadscentra.
U kunt apps gebruiken om laders te vinden of druk eenvoudig op de knop OnStar en vraag de behulpzame vertegenwoordiger waar de dichtstbijzijnde oplader zich bevindt. De vertegenwoordiger kan zelfs een routebeschrijving rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto sturen.
Chevy Volt Design & Interior 2017
De Chevy Volt 2017 doet niet zijn best om er uit te zien als een speciale elektrische auto, het is gewoon een goed uitziende auto met elektriciteit en gas.
De 2017 Chevy Volt is een hatchback, maar hij lijkt meer op een middelgrote sedan. We houden ervan dat het niet uit de weg gaat om er uit te zien als eerste generatie elektrische auto's, maar passagiers op de achterbank zouden dol zijn op een traditionele hatchback die meer hoofdruimte biedt.
Kopers moeten mogelijk aanpassen aan de flitsende chromen grill, maar het is niet te opzichtig. Het voertuig ziet eruit als een normale auto, met stijlkenmerken van andere chevy-voertuigen. Het is geen hyper-futuristisch uitziend elektrisch voertuig dat de aandacht vestigt op zichzelf omwille van de aandacht.
We houden van de tow-ton interieuroptie op de 2017 Chevy Volt Premier.
Het interieur oogt en voelt erg prettig en we werden al snel verliefd op het tweekleurige ontwerp op ons beoordelingsmodel. Je kunt ook kiezen voor een ingetogen optie voor een enkele kleur. Hoewel het er in veel gebieden luxueus uitziet en aanvoelt, zijn er nog steeds plekken waar Chevy ondanks het uiterlijk een plastic gebruikt in plaats van zachter leer.
Op de achterbank is de beenruimte prima voor de passagiers, maar grotere fietsers zullen hun hoofd tegen het lijf lopen dankzij de helling van het luik dat de Volt een meer sedan-achtig uiterlijk geeft.
De voor- en achterstoelen zijn verwarmd en dit is meer dan alleen een mooie luxe-functie. Door verwarmde stoelen te gebruiken en de algehele temperatuur van de auto te laten dalen, krijgen eigenaren meer bereik van de Volt bij kouder weer.
Met de hatchback haal je een behoorlijke hoeveelheid in een klein pakket, maar de hoofdruimte is een probleem op de achterbank.
Het luik opent om een behoorlijke hoeveelheid opslagruimte te bieden, en de stoelen kunnen omlaag worden geklapt om langere items mee te nemen. Tijdens het maken van een dagtrip met mijn vader hebben we de achterbank opgevuld en een stoel neergeklapt om langere items te plaatsen. Er is een speciale opslagplaats in de linkerhoek om de standaardlader veilig te houden en een subwoofer aan de rechterkant.
2017 Chevy Volt Technology & Safety
De Chevy Volt heeft alle technologie die je wilt, en sommige die je niet eens kende, bestonden als een hotspot en op afstand te starten vanaf je telefoon.
De 2017 Chevy Volt bevat alle technologie die u nodig hebt om verbonden te blijven en veilig te blijven op de weg. Je kunt kiezen hoeveel van de ingebouwde technologie je gebruikt, dus als je geen last wilt hebben van apps en hotspots, kun je ze eenvoudig rijden en later verkennen als je dat wilt.
Met OnStar RemoteLink kunt u het elektrische bereik, de laadstatus, het totale bereik en andere nuttige gegevens van uw Volt controleren. Je kunt ook de ingebouwde 4G LTE-hotspot beheren en een routebeschrijving naar je auto sturen. De app bevat alle keyfob-functies, waaronder starten op afstand, vergrendelen en ontgrendelen en de hoorns laten klinken.
Op het ingebouwde display kunt u Chevy MyLink gebruiken om uw auto, muziek en navigatie te besturen, of u kunt uw iPhone of Android-telefoon aansluiten om Apple CarPlay of Android Auto te gebruiken met toegang tot meer apps en een vertrouwd stembesturingssysteem.
Chevy verpakt de Volt met veiligheidsvoorzieningen, waaronder een rijstrooksysteem dat je weer in je rijstrook brengt en een waarschuwingssysteem voor botsingen dat letterlijk levensreddend is. Als u te snel een ander voertuig nadert, geeft de Volt een alarmsignaal en knippert er een rood lampje op de voorruit zodat u weet dat u moet stoppen.
Onze Chevy Volt uit 2017 omvatte parkeerhulp, waarmee u eenvoudig parallel kunt parkeren met behulp van sensoren, zodat u weet of u in de ruimte kunt passen en automatisch naar de perfecte pasvorm kunt sturen. De auto stuurt en zorgt voor acceleratie, maar je bent verantwoordelijk voor het stoppen van de auto.
