Inhoud

• Is de 2019 Toyota Corolla Hatchback een goede auto?
• 2019 Corolla Hatchback Design & Interieur
• 2019 Corolla Hatchback Tech & Safety
• Rijden in de Corolla Hatchback 2019

De Toyota Corolla staat bekend als een betaalbare, betrouwbare auto, maar het gaat meer om efficiëntie dan om opwinding. De Toyota Corolla Hatchback uit 2019 behoudt de functies die de Corolla tot een begrip hebben gemaakt, maar hij wekt de opwinding op met een frisse look, Apple CarPlay en een paar andere trucjes in de kleine cabine. Het is geen heet luik, en het is niet het opwindende Mazda-niveau, maar het is een verleidelijke optie die kopers van kleine auto's nodig hebben om uit te checken.

Dit is een Corolla die bereid is om een ​​beetje houding te tonen, die een beter dan gemiddelde rijervaring biedt en als je kiest voor de XSE, kun je de stijl en houding precies de juiste hoeveelheid opdrijven om in de auto te passen. Ik heb de 2019 Corolla Hatchback SE getest en heb genoten van wat deze kleine hatchback naar de tafel brengt als deze opgroeit en de "extra in een film" -look op zijn kop zet.

Is de 2019 Toyota Corolla Hatchback een goede auto?

3.92019 Toyota Corolla Hatchback ReviewDe 2019 Toyota Corolla Hatchback is zinnig, betrouwbaar, ziet er geweldig uit, wordt geleverd met CarPlay, maar het is niet zo leuk om te rijden als de concurrentie en er is geen Android Auto. Wat u bevalt Goed gebruik en comfortabele ritApple CarPlay & Adaptive Cruise Control is standaardDecente zitplaatsen achterin voor een kleine autoWat moet worden gewerkt Zelfs met sportievere looks zit het nog steeds achter de concurrentie voor leuk rijdenNee Android AutoCargo is klein Meer informatie bij ToyotaVind uw Corolla Hatchback

De 2019 Corolla Hatchback staat voor veel concurrentie met de Hyundai Elantra GT, Mazda 3 hatchback en de Honda Civic Hatchback. Als je op zoek bent naar een leuke, op een bestuurder gerichte auto, dan zijn ze alle drie voor op de Corolla Hatchback, maar hij kan zijn mannetje blijven als het gaat om technologie, comfort en veiligheidsvoorzieningen. Als je iets leuker wilt rijden, bekijk dan de Elantra GT Sport of de nieuwe Elantra GT N-Line, die op dezelfde manier geprijsd zijn.

De 2019 Toyota Corolla Hatchback doet veel dingen goed, en het is een goede auto als je niet op zoek bent naar een sportieve rijervaring. Het controleert bijna alle juiste tech boxes (geef ons Android Auto al) ziet er goed uit en biedt een verrassend handige achterbank.

Met een vanafprijs van $ 21.090 voor de SE en $ 24.090 voor de XSE is het betaalbaar en concurrerend.

2019 Corolla Hatchback Design & Interieur

De 2019 Corolla Hatchback is stijlvol en precies de juiste hoeveelheid sportief.

Te vaak zien we een product of een auto proberen en iets zijn dat niet samengaat met design dat te sportief is voor wat het is, of we zien ontwerpers de andere kant op gaan en de auto laten vervagen naar de achtergrond. Met de Corolla Hatchback uit 2019 konden Toyota ontwerpers net genoeg stand en stijl ontketenen om uw aandacht te trekken. De brede en prominente grille is net ingetogen genoeg en de zij- en dakhoeken komen precies goed samen voor een leuke, sportieve look die net ver genoeg gaat voor een betaalbare en verstandige hatchback. De Corolla Hatchback SE die ik heb getest is iets ingetogener, maar als je de enveloppe wilt pushen, ga dan met de XSE voor extra flair.

Slanke achterlichten en een luik dat snel afhelt, maken de look af. Terwijl de snelle helling van de hatchback in de laadruimte snijdt, is het interieur verrassend ruim. Zoals je zou verwachten in de meeste kleine auto's, is de voorstoel ruim genoeg en openen de deuren wijd genoeg voor gemakkelijke toegang, maar het zal je verbazen dat de achterbank van de Corolla Hatchback verrassend ruim is. Mijn vrouw en ik brachten haar collega naar het vliegveld en de achterbank bood goede beenruimte en voldoende hoofdruimte. De enige vangst met de hoofdruimte is als je je haar op hebt en je lang bent en het dak raakt. Dat gezegd hebbende ik ben 6 voet en had genoeg ruimte op de achterbank.

De Corolla Hatchback SE is voorzien van stoffen zittingen en is verkrijgbaar in handmatig of automatisch.

De hatchback is handig om mee te slepen, maar je bent nog steeds beperkt in de laadruimte. We hebben een koffer van volledige grootte ingepakt en de Corolla Hatchback in vervoerd en we moesten het kleinere deel van de achterbank naar beneden klappen om in te passen. De helling van het luik in combinatie met het plastic interieur en het glazen raam beperken de stapelbaarheid .

De 2019 Corolla Hatchback handelt goed, maar het is niet zo leuk om te rijden als de concurrentie.

2019 Corolla Hatchback Tech & Safety

Er zijn veel standaardfuncties die een upgrade van de Corolla Hatchback opleveren. Dit omvat ondersteuning voor Apple CarPlay, maar je zult Android Auto nog niet vinden. Toyota brengt naar verluidt Android Auto naar Toyota-voertuigen in de toekomst, maar de Corolla Hatchback heeft het nog niet en er is geen specifieke tijdlijn.

De implementatie van CarPlay in de Corolla is best aardig en het is een leuke manier om je muziek, telefoon, berichten en toegang tot navigatie en apps op het touchscreen te bedienen. Het touchscreen is eenvoudig te gebruiken en over het algemeen is de infotainment-instelling leuk, als je een iPhone bij de hand hebt.

Apple CarPlay is standaard, maar er is geen Android Auto.

Toyota biedt veel geweldige functies in de SE, inclusief adaptieve cruisecontrol die onze luchthaven in de vroege ochtend gemakkelijker in het verkeer maakte. Het is geweldig om deze standaard te zien, maar je moet een pakket toevoegen als je dit wilt toevoegen in blinde vlekbewaking. Dat is $ 1400 en bevat enkele andere upgrades. Het is prijzig als je alleen blinde vlekbewaking wilt, maar het voor sommige kopers misschien de moeite waard bent.

Als u voor de XSE kiest, raad ik u aan om de optionele adaptieve voorverlichtingsupgrade uit te voeren, die de weg lichter maakt als u in de hoek ligt door de straal naar de weg om te leiden in plaats van naar nergens toe. Het is een geweldige manier om 's nachts beter te zien en een must-have feature als je de upgrade kunt betalen. Dit is geen optie op de Corolla SE.

Rijden in de Corolla Hatchback 2019

De 2019 Corolla Hatchback is nog steeds geen auto om te kopen als je een boeiende rit wilt, zelfs met de handleiding. Dat gezegd hebbende, de automatische versie die de meeste mensen zullen kopen biedt een goede rijervaring en een van de betere continu variabele transmissies die er zijn.

De 2019 Corolla Hatchback handelt goed, maar het is niet zo leuk om te rijden als de concurrentie.

Met de 2.0L Dynamic Force 4-cilinder motor en de CVT op de Corolla Hatchback SE krijg je een fatsoenlijke rijervaring. Acceleratie is OK, zodat je op de snelweg kunt invoegen of relatief eenvoudig een andere auto kunt inhalen. Het is geen trage auto, op geen enkele manier. De rit kwaliteit is boven het gemiddelde en het hield goed als we waagden ono zeer hobbelige wegen en snelwegen. Weg- en motorgeluid sneed in, maar het was niet hard genoeg om een ​​gesprek in de weg te staan.

Ik vond dat de Corolla Hatchback SE goed werd behandeld, hoewel het sturen niet erg verbonden aanvoelt. Het is geen schok, en je wilt gewoon een praktische en betrouwbare auto, dit is geen dealbreaker, maar het neemt afstand van de leuke factor die je in veel kleine hatchbacks aantreft.

Brandstofverbruik is goed met 32 ​​mpg stad en 42 mpg snelweg op de SE met de automatische transmissie. De zes snelheden handleiding is beoordeeld voor 28 mpg stad en 37 mpg snelweg.