Inhoud
- Is de Lexus LC 500h een goede luxe Coupe?
- 2018 Prestaties van de Lexus LC 500h
- 2018 Lexus LC 500h Interior & Design
- 2018 Lexus LC 500h Tech
- 2018 Lexus LC 500h Veiligheid
- Smart Cruise Control
De 2018 Lexus LC 500h is een prachtige, luxueuze coupe die aandacht vereist. Hoewel ik zocht naar een V8 in de LS 500, levert het V6-hybride systeem van de LC 500h een pittige acceleratie en een futuristisch elektrisch geluid dat de hoorbare verbinding tot snelheid vervult.
Met een futuristische look, een pep en een luxueus interieur is de LC 500h een coupé die ontworpen is om de afstand te overbruggen. Het is een prachtige opvallende auto die nog steeds comfortabel genoeg is om lange reizen te maken.
Is de Lexus LC 500h een goede luxe Coupe?
Is de Lexus LC 500h een goede auto?
Er zijn nog steeds momenten dat ik het gebulder van de V8-aangedreven LC 500 heb gemist, en ik mis nog steeds de rauwe barst bij terugschakelen, maar er is niet teveel dat je ruilt om voor de hybride optie te gaan, en je krijgt uiteindelijk veel beter brandstof economie.
Uiteindelijk sleept het infotainmentsysteem de hele ervaring naar beneden. Waar de auto eruit ziet getrokken uit een sci-fi-roman en de hybride stroom tijdens het accelereren tovert toekomstvisioenen tevoorschijn, is de Lexus Enform-suite onhandig en frustrerend om te gebruiken dankzij een Remote Touch-trackpad. U mist ook ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto.
Als je ongebreidelde kracht in een Lexus wilt, wil je toch naar de Lexus RC F kijken of je richten op de komende LC F, maar voor kopers die op zoek zijn naar een goede mix van kracht, luxe en design - de LC 500h is beschikbaar nu beginnend bij $ 96.510.
2018 Lexus LC 500h BeoordelingDe 2018 Lexus LC 500h is gedurfd, luxueus en biedt een beter brandstofverbruik dan de V8-aangedreven LC 500. Het is een leuke optie, maar uiteindelijk is de standaard LC 500 een beter algemeen voertuig. Wat u leuk zult vinden Geweldig uiterlijk en interieurdesignVind rijeigenschappen, maar toch comfortabelBetere brandstofverbruik dan de V8-aangedreven LC 500Geweldig geluidssysteemWelke behoeften werkenNiet Android Auto of Apple CarPlayRemote Touch is afleidend in gebruikKan niet tevreden zijn met snelheid en geluid voor alle kopers4.1Meer informatie op Lexus
2018 Prestaties van de Lexus LC 500h
Waar de V8 van de LC 500 luid en duidelijk is bij punten, levert het V6-hybride systeem i de LC 500h een futuristisch zwier terwijl je accelereert. Ik mis de bijna onaangename bast van een terugschakeling in de V8-gevoede versie, maar uiteindelijk is het hybride systeem op zijn eigen manier bevallen. Het 3.5L V6 en meertraps hybridesysteem levert 354 pk.
Hoewel het leuk is om te rijden en redelijk snel, is de LC 500h 0-60 tijd volgens Lexus 4,7 seconden, het is een zwaardere auto die niet volledig overeenkomt met de concurrentie. Als snelheid de belangrijkste factor is, wacht dan even voor de LC F.
De LC 500h kan goed worden bediend en biedt een scala aan rijmodi.
Kies uit de rijmodi Eco, Comfort, Normaal, Aangepast, Sport en Sport + om aan uw humeur, de reis en de wegomstandigheden te voldoen. Met de tuimelschakelaar kun je eenvoudig schakelen tussen de modi en je merkt wijzigingen in de ophanging, stuur en schakelpunten.
De 10-traps automatische transmissie kan af en toe druk zijn met diensten tijdens het racen tot 60, maar u kunt de paddle shifters in de handmatige modus gebruiken voor meer controle.
Hantering is goed en sturen voelt prettig aan. Dit is waarschijnlijk mede te danken aan de aanwezigheid van het achterstuursysteem dat helpt bij manoeuvreerbaarheid bij lagere snelheden en stabiliteit bij hogere snelheden. De remmen zijn krachtig en trekken je snel tot stilstand wanneer je ze nodig hebt.
U kunt 26 mpg stad, 35 mpg snelweg en een gecombineerde 30 mpg verwachten. Dit is een mooie hobbel van de V8 LC 500 als u zich zorgen maakt over het brandstofverbruik.
Na zowel de LC 500 als de LC 500h gereden te hebben, zou ik kiezen voor de goedkopere, luidere en krachtigere LC 500 over de LC 500 h.
2018 Lexus LC 500h Interior & Design
De LC 500h is een opvallende auto.
Het Lexus LC 500h-ontwerp is agressief, futuristisch en verbluffend. Het is een auto die looks en zelfs reacties van mensen trekt terwijl je er voorbij rijdt.
Met een gedurfde grille, dominante lijnen en een bredere achterkant lijkt de LC 500h meer op een conceptauto dan op de lokale wegen.
De aandacht voor detail resulteert in een auto die past in de lijn van agressief ontwerp zonder te ver te gaan voor de mogelijkheden die het onder de motorkap inpakt. Het gaat tenslotte evenzeer om een comfortabele en luxueuze rit als om de opvallende looks.
Binnen is een comfortabele, luxe cabine.
Binnenin Lexus is niet het snijden van comfort naar het gewicht dat je in een sportwagen vindt. Je vindt een cockpit met een driver-focus erin, en als je kiest voor het $ 5.960 Performance Package, dan krijg je Alcantara-stoelen en headliners samen met het prachtige Carbon Fiber-dak en andere upgrades zoals de actieve spoiler en actieve achtersturing.
Dit is een coupe met vier stoelen, maar de achterbank is eigenlijk alleen voor opslag, omdat je daar geen volwassene gaat passen, en zelfs een kind zal zich krap voelen. Je kunt er je bagage dragen als je een paar golfclubs in de kleine kofferbak moet stashen.
2018 Lexus LC 500h Tech
Lexus '12,3-inch scherm is gemakkelijk te lezen en ik ben dol op de mogelijkheid om er twee verschillende sets gegevens tegelijkertijd op te plaatsen, maar uiteindelijk is het Lexus Enform-systeem frustrerend om te gebruiken.
Het Lexus Enform-systeem snijdt het niet.
Je kunt het scherm niet aanraken om iets te bedienen.In plaats daarvan moet u het Remote Touch-systeem gebruiken. Dit is een trackpad dat zich op de middenconsole bevindt. Zelfs met de toevoeging van speciale knoppen voor een aantal veelvoorkomende functies is het niet intuïtief.
Lexus voegt Apple CarPlay toe aan de 2019 Lexus ES, maar de LC 50oh heeft pech. Dat betekent dat de meeste smartphone-integratie die u zult krijgen Siri Eyes Free-ondersteuning is en u uiteindelijk gemakkelijk de apps, berichten en navigatie van uw smartphone op het prachtige scherm mist.
Met dit touchpad bestuurt u het infotainmentsysteem.
Het vernieuwde Mark Levinson-geluidssysteem is geweldig, levert heldere heldere zang, geweldig basgeluid en autovulgeluid. Het Bluetooth-systeem voor oproepen presteert goed, met bellers die gemakkelijk te horen zijn en fatsoenlijke geluidskwaliteit voor de persoon met wie u spreekt.
Ik hou van het heads-up display met belangrijke informatie boven het dashboard, zodat ik me op de weg blijf concentreren terwijl ik op de hoogte blijf.
2018 Lexus LC 500h Veiligheid
Het Lexus Safety System + is standaard op de LC 500h, die verschillende belangrijke functies biedt die u helpen om veilig te blijven en opties voor bestuurdersgemak toe te voegen.
Dit omvat dynamische cruisecontrol waarmee u uw snelheid en de afstand tot de auto vóór u kunt instellen, waarna de auto de snelheid aanpast om u te laten vloeien van het verkeer zonder dat u voortdurend hoeft te rommelen met cruise-instellingen. Dit systeem kan u zelfs tot een complete stop brengen bij snelheden onder de 24 km / u en weer oppakken wanneer het verkeer begint te stromen.
Met Blind Spot Monitoring kun je rijstroken wisselen en met meer vertrouwen samenvoegen, wetende wanneer de baan leeg is. Het systeem bevat ook Lane Keep Assist om u op uw rijstrook te houden met stuuraanpassingen. Dit is geen semi-autonoom rijden, maar het helpt je voorkomen dat je per ongeluk je rijstrook verlaat.
Bestuurders zullen ook slimme grootlichten vinden die automatisch worden in- en uitgeschakeld op basis van verkeer. Er is een pre-collision-systeem met voetgangersdetectie dat remmen kan toepassen om een crash te voorkomen als het een auto of persoon in de weg detecteert. Je vindt ook parkeersensoren en een back-up camerasysteem.
U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom
