Inhoud

• Hoe werkt de 201ant Elantra GT Sport Drive?
• 2018 Hyundai Elantra GT Tech
• 2018 Hyundai Elantra GT Veiligheid
• 2018 Hyundai Elantra GT Interieur
• 2018 Hyundai Elantra GT Prijs
• Smart Cruise Control

De 2018 Hyundai Elantra GT is helemaal nieuw met veel technische functies waar je dol op zult zijn, een geweldige rijervaring en de Elantra GT Sport met een turbomotor en een verbeterde ophanging. Als je op zoek bent naar een compacte hatchback die ontzettend leuk is om te rijden, heb je de ruimte om je vrienden en je spullen rond te slepen, en je wilt ongeveer $ 20.000 spenderen aan de Elantra GT en Elantra GT Sport. op je korte lijst.

We hebben de 2018 Elantra GT Sport getest met de standaard handmatige transmissie en dit is wat we hebben geleerd. Hyundai biedt zowel de Elantra GT als de Elantra GT Sport met een standaard handmatige transmissie die verfrissend is. Je kunt de Elantra GT ook krijgen met een zestraps automatische transmissie en de 2018 Elantra GT Sport met een 7-snel koppelingssysteem met dubbele koppeling.

Hoe werkt de 201ant Elantra GT Sport Drive?

Lees onze 2018 Elantra GT Sport eerste ritbeoordeling.

Na het testen van de 2018 Hyundai Elantra GT Sport op een bochtige koers rond Ann Arbor, op verschillende onverzoenlijke wegen, kwamen we weg onder de indruk van het vermogen van de ophanging om hobbels op te vangen. biedt nog steeds een verbonden rijervaring. De GT Sport-ophanging is anders dan de standaard Elantra GT, en hij presteert goed.

We zijn onder de indruk van de Turbocharged 1.6L-motor en de handgeschakelde versnellingsbak, die heel gemakkelijk de juiste schakelpunten kon vinden. als je wilt, is het gemakkelijk genoeg om de banden te piepen en wat lawaaierig plezier te hebben, maar je kunt ook met meer terughoudendheid rijden als er situaties voor nodig zijn. Er is een goede hoeveelheid kracht hier met 201 pk en 195 lb-ft. van het koppel, maar er is niet veel motorgeluid in de cabine. Buiten krijg je een goede uitlaatnota, maar we horen graag wat meer van dit tijdens het rijden.

Als je op zoek bent naar een leuke hatchback met een handgeschakelde versnellingsbak en voldoende vermogen, zijn de Honda Civic en Mazda 3 niet de enige kanshebbers om naar te kijken.

2018 Hyundai Elantra GT Tech

De 2018 Hyundai Elantra GT zit boordevol geweldige technologiefuncties. Het ingebouwde infotainmentsysteem van Hyundai is goed, maar we houden ervan dat je ook ondersteuning krijgt voor Android Auto en Apple CarPlay. Met deze ondersteuning kunt u uw smartphone-apps voor navigatie, muziek en communicatie eenvoudig op het scherm van de auto gebruiken. Android Auto bevat Waze-ondersteuning die u waarschuwt voor verkeersopstoppingen, politieactiviteiten en gevaren voor de weg.

U vindt de Apple CarPlay & Android Auto-standaard.

Er is ook een ingebouwde Qi draadloze oplader zodat je je iPhone 8, iPhone X of vele Android-telefoons op een pad kunt plaatsen om op te laden terwijl je aan het rijden bent zonder dat je een snoer hoeft aan te sluiten. Er is geen draadloze ondersteuning voor CarPlay of Android Auto, maar u kunt muziek streamen via Bluetooth en gesprekken voeren op Bluetooth terwijl u draadloos oplaadt.

Hyundai biedt gratis Blue Link-ondersteuning gedurende drie jaar. Hiermee kunt u uw auto op afstand besturen met uw iPhone, Android, smartwatch of zelfs Amazon Alexa. U kunt de Elantra GT op afstand starten, vergrendelen, ontgrendelen en zelfs klimaatregeling instellen om de temperatuur te regelen of ontdooien in te schakelen. Als u in een ongeluk verkeert, kan Blue Link ook hulp vragen via alarmnummers.

2018 Hyundai Elantra GT Veiligheid

Hyundai biedt ook veel veiligheid en gemak in de Elantra GT 2018. Driver Blind Spot-spiegelwaarschuwingen zijn standaard op de Elantra GT en u krijgt Blind Spot Detection met kruisverkeerswaarschuwingsstandaard op de Elantra GT Sport. Dit laat je weten of iemand zich in jouw dode hoek bevindt en we geven de voorkeur aan dit systeem voor de camera-instellingen in de Honda Civic. Een achteruitkijkcamera is ook standaard, zodat u gemakkelijk een parkeerplaats of een parallel park kunt verlaten.

Optionele veiligheidsvoorzieningen van de Elantra GT Sport zijn onder andere een slimme cruisecontrol die u op een vaste afstand van de auto vóór u houdt, u helemaal tot stilstand brengt en opnieuw start. Dit is alleen beschikbaar met het Tech-pakket op de Elantra GT Sport met de optie Dual Clutch. Dit technische pakket omvat ook automatische noodremming met voetgangersdetectie, rijstrookassistent, grootlichtassistent en waarschuwing voor de bestuurder, die u kunnen waarschuwen wanneer uw rijgewoonten aangeven dat u een pauze moet nemen.

2018 Hyundai Elantra GT Interieur

Er is veel bagageruimte in de Elantra GT.

Hyundai merkt snel op dat de 2018 Elantra GT meer laadruimte biedt dan de Civic Hatchback, Cruze Hatchback, Mazda 3 Hatchback, Focus Hatchback en de Golf. Het ruime luik lijkt goed geschikt om veel spullen mee te slepen en de 60/40 gedeelde achterbank stelt je in staat nog meer in te pakken wanneer je geen passagiers nodig hebt.

De stoelen van Elantra GT Sport zijn comfortabel en het interieur oogt aangenaam modern en up-to-date. De bedieningselementen zijn gemakkelijk bereikbaar en er zijn een groot aantal bedieningsknoppen op het stuur om gemeenschappelijke acties uit te voeren. De bestuurder en passagier hebben allebei voldoende ruimte en de achterbank biedt ook veel ruimte voor uw passagiers. De GT Sport heeft een rode accentlijst door de hele cabine.

U kunt de Elantra GT met dubbele temperatuurregeling en met verwarmde en geventileerde stoelen verkrijgen. We vinden meestal geen geventileerde stoelen in deze prijsklasse en stijl. Als u in een warm klimaat verkeert, zult u van deze optie houden.

2018 Hyundai Elantra GT Prijs

De 2018 Hyundai Elantra GT begint bij $ 19.350 voor de basis GT en $ 203.250 voor het instapmodel Elantra GT Sport. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de prijzen zonder een bestemmingstarief van $ 885.

Model	Motor	transmissie	MSRP
Elantra GT	2.0L 4-cilinder	Handgeschakelde zesversnellingsbak	$19,350
Elantra GT	2.0L 4-cilinder	6-traps automatische transmissie met SHIFTRONIC®	$20,350
Elantra GT Sport	1.6L Turbo GDI 4-cilinder	Handgeschakelde zesversnellingsbak	$23,250
Elantra GT Sport	1.6L Turbo GDI 4-cilinder	7-traps EcoShift® koppeling met twee koppelingen met SHIFTRONIC®	$24,350

Er zijn twee pakketten op de Elantra GT, een stijlpakket en een technologiepakket dat respectievelijk $ 1800 en $ 4,300 toevoegt. Het technologiepakket omvat het stijlpakket. De 2018 Elantra GT Sport bevat een tech-pakket dat $ 3.850 aan de prijs toevoegt en veel technologische en veiligheidsvoorzieningen bevat.

U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom

Smart Cruise Control

Heb je een hekel aan het constant aanpassen van je cruise control, of het opgeven van cruise control vanwege verkeer of vanwege een bestuurder voor je die steeds van snelheid verandert? U hebt een slim cruise control-systeem nodig. Slimme cruisecontrole kent verschillende namen. Mogelijk ziet u het als Radar Cruise, Adaptive Cruise of Intelligent Cruise Control. Hoe het ook wordt genoemd, het stelt u in staat om uw cruise control in te stellen en vervolgens bij de stroom van trager verkeer te blijven. Dit is waarom we het geweldig vinden en waarom je het nodig hebt. Je stapt op de snelweg en zet de cruise op 76 mijl per uur. Je stelt ook de afstand in die je wilt bewaren tussen jou en de auto voor je. Er zijn meestal drie of vier instellingen, zodat u in de buurt kunt blijven of veel ruimte kunt behouden. Nu stuur je gewoon en je auto gaat 76 mijl per uur als het verkeer het toelaat of als er niemand voor je staat. Wanneer iemand voor je rijdt, gaat de auto automatisch langzamer lopen om je de afstand te houden die je uit die auto hebt gekozen. Dit is onmisbaar in het verkeer en tijdens lange autoritten. Niet alle slimme cruise control-systemen zijn hetzelfde. Sommige werken op alle snelheden, terwijl andere alleen boven een bepaalde limiet werken. Sommige systemen kunnen u volledig tot stilstand brengen in het verkeer en vervolgens opnieuw opstarten zonder dat u een pedaal hoeft aan te raken. U vindt adaptieve cruise control op auto's net zo goedkoop als $ 18.500, zoals de Toyota Corolla, en als een optie op veel auto's onder de $ 30.000. Zelfs op duurdere auto's heeft u mogelijk een hoger uitrustingsniveau of speciaal pakket nodig om deze functie te krijgen.