2017 Lexus GS 350 F Sport Review

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 6 Februari 2021
Updatedatum: 3 Kunnen 2024
Anonim
2017 Lexus GS 350 F Sport Review and In Depth Tutorial
Video: 2017 Lexus GS 350 F Sport Review and In Depth Tutorial

Inhoud

De 2017 Lexus GS 350 F Sport is een full-size sedan die luxe functies en een comfortabel interieur biedt met een sportieve rit en een agressief stijlvol uiterlijk.


Lexus positioneert de GS 350 F Sport om het op te nemen tegen Audi, BMW, Cadillac en Mercedes met een sport sedan met achterwielaandrijving die je familie rond kan slepen en toch ook nog een ezel kan vervoeren.

Na een week met de GS 350 F Sport in de zon doorgebracht te hebben in zon, sneeuw, regen en alles wat Ohio te bieden heeft, is dit wat we hebben geleerd.



De Lexus GS 350 F Sport 2017 in Ultrasone Blue Mica.

Overzicht Lexus GS 350 F Sport Review 2017

Er is een speciale plaats voor praktische sedans die u als dagelijkse bestuurder kunt gebruiken, vol vertrouwen uw passagiers en vracht vervoert, en die ook een roadtrip in een avontuur kan veranderen met het draaien van een wijzerplaat.




2017 Lexus GS 350 F Sport ReviewPros indrukwekkende handlingSolidprestatiesComfortabel interieurEye Catching-ontwerp binnen en buitenDe achterbank is minimaal.4.6De Lexus GS 350 F Sport 2017 trekt dubbel werk als een dagelijkse bestuurder met genoeg ruimte voor uw gezin en boodschappen die veel vermogen onder de motorkap verbergt wanneer bochten en snelheid opduiken. Meer informatie

De GS 350 F Sport lijkt veel op het model van 2016. Lexus heeft nu standaard het Lexus Safety System + en een nieuwe Smokey Granite Mica-kleuroptie. Lexus biedt nu een optioneel sperdifferentieel op de RWD GS 350 F Sport.

De Lexus GS 2017 begint bij $ 50.695 en je kunt eenvoudig upgraden naar de GS 350 F Sport met een startprijs van $ 5410. Ons GS 350 F Sport-testmodel werd geleverd met het sperdifferentieel, vierwielbesturing, parkassistent, een verwarmd F Sport-stuurwiel en premiumverf voor $ 60,055. Als je al bezig bent met het bekijken van de Lexus line-up, of met een luxe sportsedan, dan is dit de juiste honkbalveld.


De Lexus GS 350 F Sport werkt geweldig als dagelijkse bestuurder en het interieur is comfortabel met minimale steunen op de stoelen. De Lexus GS F biedt hogere prestaties in een sedan, maar drijft de prijs op tot $ 83,940 en is qua prestaties vergelijkbaar met de Lexus RC F.

2017 Lexus GS 350 F Sport Performance & Driving



De Lexus GS 350 F Sport is leuk om te rijden en bevat meerdere modi die passen bij onze vaardigheden en gemoedstoestand.

Een van mijn favoriete dingen aan de Lexus GS 350 F Sport is dat je kunt kiezen hoe je deze auto zult besturen elke keer dat je instapt. De normale rijmodus is perfect voor dagelijks rijden wanneer je een comfortabelere rit wilt. Dit is geweldig als u passagiers of vracht heeft.

Schakel de bedieningselementen naar Sport of Sport + en u ontgrendelt een opwindender rijervaring. Dit is waar het plezier begint. De Sport-modus voegt meer dynamische throttle-mapping toe, zodat u kunt profiteren van de kracht onder de motorkap. In de Sport + -modus haalt de GS 350 F Sport de vering strakker uit en verhoogt de reactie op het stuurgedrag, zodat u meer controle en een aantrekkelijkere rijervaring hebt. In zowel Sport als Sport + veranderen de schakelpunten in en uit hoeken voor een meer geaccentueerde versnelling.



Sport en Sport + zorgen voor een aantrekkelijkere rijervaring.

Sportmodus is een uitstekende optie voor een meer pittige rit door de stad. Wanneer u overschakelt naar Sport +, levert de Lexus GS 350 meer plezier, maar u moet ook meer aandacht besteden aan uw rijgedrag. Als je het gaspedaal flink laat draaien, is de kans groot dat de achterkant ronddraait. Dat gaat niet gebeuren in de Normale modus.













Als het gaat om brandstofbesparing, kunt u overschakelen naar de ECO-modus om een ​​beter brandstofverbruik te krijgen dankzij minder gasrespons en motorvermogen. We reden voornamelijk in de Sport-modus, met wat rijden in Normaal en Sport + redelijk agressief, en gemiddeld 20,8 MPG gecombineerd. Je kunt gemakkelijk een lager brandstofverbruik krijgen met minder pittig rijgedrag.

2017 Lexus GS 350 F Sport Design, luxe & interieur



Stap binnen en ervaar een luxueus interieur met zeer aanpasbare stoelen.

Het interieur van de Lexus GS 350 F Sport is uitnodigend, luxueus en nog steeds redelijk comfortabel.

Laten we beginnen met de stoelen. Zacht leer met een zeer kleine bolster en veel vulling maken deze auto zeer comfortabel voor de bestuurder en passagiers. Beide stoelen hebben verwarmde en geventileerde opties om je warm of koel te houden - wat we nodig hadden tijdens een temperatuurschommeling die 70 graden en zon leverde ... en vervolgens sneeuw in dezelfde week.

Aan de kant van de bestuurder kunt u de voorkant van de stoel aanpassen en u kunt de kussens zelfs verplaatsen voor een nauwere pasvorm of een comfortabeler gevoel bij een wijd open gevoel.

Het interieur is in zacht aanvoelend lederen omhulsel rond de armleuning naar de middenconsole aangebracht, waarbij een schuifdeksel een kleine opslagruimte, USB- en hoofdtelefoonaansluitingen onthult. De Naguri Aluminium bekleding is prachtig en accentueert echt het zwarte leer. Het is een modernere luxe uitstraling dan hout, en het past perfect in de GS 350 F Sport.

























Lexus biedt meer dan voldoende hoofdruimte op de achterbank, maar de beenruimte is beperkt. De deuren gaan wijd open, dus het is gemakkelijk voor een volwassen passagier om in- en uit te stappen, maar bij langere ritten moeten de voorstoelen omhoog bewegen om volwassen passagiers tegemoet te komen.

2017 Lexus GS 350 F Sporttechnologie en veiligheid



Het grote scherm toont u alle belangrijke informatie die u nodig hebt en u kunt het in twee delen splitsen om tegelijkertijd afzonderlijke details te tonen.

We zijn dol op het enorme 12,3-inch display waarmee je de informatie die je ziet en de standaard veiligheidsvoorzieningen in de Lexus GS 350 F Sport kunt splitsen, maar we zijn nog steeds geen fan van de joystickbedieningen voor het gebruik van het scherm. Hoewel beter dan de touchpad-opties in sommige andere Lexus-modellen, is de joystick moeilijk te gebruiken tijdens het rijden. Er is geen ondersteuning voor Apple CarPlay of Android Auto, die standaard op veel andere auto's komen.

We zijn dol op het Mark Levinson-geluidssysteem dat de cabine vult met heldere, rijke muziek van de satellietradio, Bluetooth of een USB-verbinding met je apparaat.



De infotainmentbedieningen zijn moeilijk te gebruiken tijdens het rijden.

Vanuit veiligheidsoogpunt omvat de GS 350 F Sport het Lexus Safety System + standaard. Dit bevat:

  • Pre-Collision System (PCS) met voetgangersdetectie
  • Lane Departure Alert (LDA) met stuurassistent
  • Intelligent High Beam (IHB)
  • All-Speed ​​Dynamic Radar Cruise Control

We zijn vooral dol op de dynamische radar cruise control die je zal vertragen om je op een snelweg voor je uit de auto te houden zonder dat je constant de instellingen van de cruise control hoeft te veranderen of de breaks moet aanraken. Lane Departure Alert met stuurassistent helpt je in je rijstrook te blijven met behulp van camera's die wegmarkeringen met waarschuwingen detecteren en helpen sturen.

Intelligente grootlichten schakelen automatisch naar laag wanneer een auto nadert. Zowel dim- als grootlicht LED-koplampen voor een zeer goed zicht 's nachts en bij slecht weer. We hebben het pre-collision-systeem niet hoeven testen, maar het kan auto's en in sommige situaties voetgangers detecteren om de aandrijving te waarschuwen en automatisch te laten breken.





















Apple zou plit View al een belangrijke iPad-functie in iO 9 hebben geïntroduceerd, maar pa toen de iPad Pro uitkwam, werd het een haalbare manier om op de iPad te werken. Hier leet u hoe u het ge...

Al jij een van die menen bent, zoal ik, die ervoor kiet om een ​​nieuw iO-apparaat in te tellen al een "nieuw" apparaat in plaat van te hertellen vanaf een back-up, dan weet je dat je een be...

Populair Op De Site