Inhoud

• 2019 GMC Sierra achterklepkenmerken
• Smart Cruise Control

De 2019 GMC Sierra-achterklep is een fenomenale upgrade naar een van de meest gebruikte onderdelen van de pick-up. Kijkend naar de ergernissen van een standaard achterklep, heeft de nieuwe MultiPro achterklep zes functies en functies die het gebruik van het bed van uw pick-up gemakkelijker maken. Hoewel we typisch denken aan technologie in de cabine, is de 2019 Sierra's achterklep te cool om te missen.

Dit is niet de achterklep van je grootvader en het is geen fancy functie die je alleen zult gebruiken als je je truck meeneemt naar een achterklep-feest. Dit is een volledige upgrade die is ontworpen om het werken met uw pick-up eenvoudiger te maken en we kunnen niet wachten om hem uit te proberen. Dit is wat u moet weten over de slimste achterklep ooit gemaakt.

De GMC Sierra 2019 is verkrijgbaar met een slimme achterklep.

De 201 GMC Sierra arriveert in het najaar van 2018. Er is nog geen specifieke prijslijst aangekondigd, maar verwacht een startprijs vergelijkbaar met het huidige model. De 201C GMC Sierra Denali zal later worden verkocht met een optioneel koolstofvezelbed. Dit is wat we dachten aan de 2017 GMC Sierra Denali HD.

2019 GMC Sierra achterklepkenmerken

De GMC Sierra MultiPro-achterklep 2019 wordt geleverd met zes ingebouwde functies die u helpen meer met uw truck te doen. hier is een korte blik op de functies en dan leggen we uit hoe de Sierra MultiPro achterklep werkt.

1. Primaire achterklep - Dit is de standaard achterklep die u op elke vrachtwagen kunt vinden.
2. Primaire achterklep met laadstop - Klap een achterstop omhoog, zodat u gemakkelijk langere ladingen kunt gebruiken.
3. Gemakkelijke toegang - Laat de binnenste achterklep vallen om dichter bij het laadbakbed te komen.
4. Stap over volledige breedte - Open een trede van de binnenste achterklep die tot 350 pond kan bevatten.
5. Inner Gate Load Stop - Een tweede laadstop voor items die u bovenop uw primaire lading moet stapelen.
6. Werkgebied binnenpoort - Met de Load-stop gesloten, hebt u een werkoppervlak voor uw laptop of uitrusting.

Er zijn twee knoppen op de achterklep. De ene bedient de binnenste achterklep en de andere bedient de primaire achterklep. Je kunt ook de primaire poort openen met de handzender. Wanneer u op de onderste knop drukt, wordt de primaire achterklep geopend. Het is gedempt, dus het gaat langzaam open. Vanaf daar kunt u de laadstop opheffen.

Met het primaire hek naar beneden, druk je op de bovenste knop om de binnenste achterklep te laten vallen. Dit biedt de gemakkelijke toegang en dan kun je de stap naar beneden klappen als je hem wilt gebruiken om in bed te komen.

Als u de primaire poort gesloten laat, kunt u op de bovenste knop drukken om de binnenste achterklep naar een werkvlak neer te klappen. U kunt ook dezelfde laadstop trekken om deze te gebruiken voor lading op het tweede niveau of voor een breder stuk lading dat niet tussen de wielkuilen past.

Dit is de slimste achterklep die we hebben gezien. Het is niet de eerste multifunctionele achterklep, maar het is absoluut degene met de meeste opties. De MultiPro-achterklep is standaard op de Denali- en SLT-uitrustingsniveaus. De GMC Sierra 2019 is leverbaar met 6.2L- en 5.3 L V8-opties en een nieuwe 3.0L inline zes turbodiesel.

Andere 2019 GMC Sierra smart-functies omvatten een groot 3 "x 7" meerkleurig heads-up display, nieuwe ProGrade Trailering-functies, waaronder een app die helpt bij checklists vóór het vertrek en waarmee u uw aanhangwagenverlichting direct vanaf uw telefoon kunt controleren. U krijgt ook een achteruitkijkcameraspiegel, surround-zicht op het infotainmentscherm en tal van veiligheidsvoorzieningen, waaronder waarschuwing voor zijdelingse zonwering, voetgangersdetectie en automatisch remmen bij lage snelheden.

Het nieuwe 8-inch GMC-infotainmentscherm biedt een nieuwe ervaring die sneller reageert, betere spraakbesturing biedt en ondersteuning biedt voor Android Auto en Apple CarPlay.

U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom

Smart Cruise Control

Heb je een hekel aan het constant aanpassen van je cruise control, of het opgeven van cruise control vanwege verkeer of vanwege een bestuurder voor je die steeds van snelheid verandert? U hebt een slim cruise control-systeem nodig. Slimme cruisecontrole kent verschillende namen. Mogelijk ziet u het als Radar Cruise, Adaptive Cruise of Intelligent Cruise Control. Hoe het ook wordt genoemd, het stelt u in staat om uw cruise control in te stellen en vervolgens bij de stroom van trager verkeer te blijven. Dit is waarom we het geweldig vinden en waarom je het nodig hebt. Je stapt op de snelweg en zet de cruise op 76 mijl per uur. Je stelt ook de afstand in die je wilt bewaren tussen jou en de auto voor je. Er zijn meestal drie of vier instellingen, zodat u in de buurt kunt blijven of veel ruimte kunt behouden. Nu stuur je gewoon en je auto gaat 76 mijl per uur als het verkeer het toelaat of als er niemand voor je staat. Wanneer iemand voor je rijdt, gaat de auto automatisch langzamer lopen om je de afstand te houden die je uit die auto hebt gekozen. Dit is onmisbaar in het verkeer en tijdens lange autoritten. Niet alle slimme cruise control-systemen zijn hetzelfde. Sommige werken op alle snelheden, terwijl andere alleen boven een bepaalde limiet werken. Sommige systemen kunnen u volledig tot stilstand brengen in het verkeer en vervolgens opnieuw opstarten zonder dat u een pedaal hoeft aan te raken. U vindt adaptieve cruise control op auto's net zo goedkoop als $ 18.500, zoals de Toyota Corolla, en als een optie op veel auto's onder de $ 30.000. Zelfs op duurdere auto's heeft u mogelijk een hoger uitrustingsniveau of speciaal pakket nodig om deze functie te krijgen.