De 2017 Chevy Bolt EV is een betaalbare, alle elektrische auto met meer bereik dan de Tesla Model 3, en je kunt hem vandaag kopen.
We hebben onlangs een middag met Chevy doorgebracht en waren in staat om de 2017 Chevy Bolt EV op een gesloten circuit te testen om te zien hoe het werkt.
De 2017 Bolt EV biedt 238 miles per lading, gaat 0-60 in minder dan 6,5 seconden en levert een mooie acceleratie bij het oprijden in het verkeer, of wanneer je moet opgaan in een snelweg.
Dit zijn onze eerste indrukken na het rijden van de 2017 Chevy Bolt EV in een gesimuleerde stads rijervaring.
Wat we hebben geleerd tijdens het rijden met de Chevy Bolt EV 2017.
De 2017 Chevy Bolt EV doet er niet alles aan om te schreeuwen dat je in een elektrische auto rijdt, iets wat we leuk vinden. In plaats daarvan lijkt de Bolt EV eenvoudig op een kleine auto die perfect is voor het rijden in de stad.
Er is verrassend veel ruimte in de 2017 Chevy Bolt en we voelden ons niet krap. Er zijn mooie accenten en tweekleurige kleuren die de moderne look van buiten naar binnen overbrengen.De achterbank kan worden neergeklapt om een goede opslag te bieden.
Binnenin zie je een groot scherm op het dashboard voor je snelheidsmeter en andere informatie en een groot middenscherm. Chevy ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto en u kunt een app gebruiken om de auto op afstand te starten, het laden te beheren en nog veel meer.
Als het gaat om het besturen van de 2017 Bolt EV zijn we na deze korte periode achter het stuur onder de indruk geraakt. Hoewel we het bereik niet konden testen zoals we deden met de Chevy Volt, waren we in staat om te zien hoe goed deze auto op een gesloten parcours rijdt en het ene pedaal rijden dat je kunt bereiken met de regenknop op de achterkant van het stuur.
In plaats van op de rem te drukken, kunt u op deze knop drukken om de auto te vertragen en meer energie terug te krijgen. Natuurlijk is de rem nog steeds belangrijk, maar je kunt regen gebruiken om verder te gaan met een enkele lading.
Dankzij de elektromotor is de 2017 Chevy Bolt EV vrij pittig. In deze cursus konden we maar 30 tot 35 mijl per uur halen, maar dat was voldoende om het verkeer te simuleren of snel een drukke straat over te steken.
Vanuit een oogpunt van manoeuvreerbaarheid levert het kleine formaat van de auto en de responsieve besturing een goede rijervaring op. Zelfs op deze natte baan met veel bochten, bleven we de controle houden. Het lage zwaartepunt helpt bij het gevoel tijdens het nemen van bochten met hoge snelheid.
Extra technische opties zijn een 4G LTE-verbinding die je als persoonlijke hotspot in de auto kunt gebruiken, en waarmee je een Chevy-app kunt gebruiken om de deuren te ontgrendelen. Er zijn 10 airbags en een stalen frame met hoge sterkte en een aantal nuttige veiligheidsvoorzieningen. Wanneer u moet parkeren, is er een virtueel vogelperspectief met camera's waarmee u alles rondom de auto kunt bekijken.
Er zijn 10 airbags en een stalen frame met hoge sterkte en een aantal nuttige veiligheidsvoorzieningen. Wanneer u moet parkeren, is er een virtueel vogelperspectief met camera's waarmee u alles rondom de auto kunt bekijken.
De Chevy Bolt EV begint bij $ 37.495 voor belastingverminderingen, waardoor de prijs kan dalen naar $ 29.995.
