BringGo App Review: goedkope navigatie voor Chevy-voertuigen

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 19 Juni- 2021
Updatedatum: 1 November 2024
Anonim
MyLink  Launching BringGo Navigation
Video: MyLink Launching BringGo Navigation

Inhoud

Infotainmentsystemen worden steeds intelligenter omdat klanten om meer connectiviteit vragen. Eerder dit jaar kondigden zowel Apple als Google aan dat ze oplossingen voor smartphone-integratie in nieuwe voertuigen zouden introduceren. Chevrolet heeft al een oplossing op de markt met hun MyLink-systeem. Met de naam BringGo kunnen mensen die geen navigatie in hun auto hebben, via het touchscreen in de auto toegang krijgen tot een slimme navigatie-app op hun telefoon.

Hoe verhoudt BringGo zich tot de huidige oplossingen op de markt en hoe verhoudt het zich tot een systeem als CarPlay? We hebben onlangs het systeem in een Chevy Spark uit 2014 bemonsterd om erachter te komen.

BringGo maakt verbinding met het MyLink-infotainmentsysteem.

Om BringGo te gebruiken, hoeft u alleen uw iPhone of Android met een USB-kabel in de auto te steken. Nadat de app op de telefoon is gestart, verschijnt BringGo onder het gedeelte met smartphone-apps van het infotainmentsysteem. De applicatie neemt het volledige scherm over, waardoor je toegang hebt tot alle functies van de app. De app op de telefoon blijft geblokkeerd tijdens gebruik door de auto.


Prijs

MyLink kost $ 200 in de meeste voertuigen en BringGo kost nog eens $ 60.

Vergeleken met fabrieksnavigatiesystemen is BringGo goedkoop. Onze auto was standaard uitgerust met een touchscreen, maar als dat niet het geval was, zou het slechts $ 200 kosten om de volledige MyLink-ervaring te krijgen. BringGo kost $ 60 voor de kaarten van Noord-Amerika en verkeer. Al met al is $ 260 veel minder duur dan de $ 795 die Ford vraagt ​​voor navigatie bovenop de prijs van MyFord Touch.

De BringGo-app van $ 60 bevat drie jaar kaartupdates en realtime verkeersinformatie. Google en Apple Maps ontvangen continu kaartupdates, maar navigatiesystemen in de auto hebben jaarlijkse updates nodig die honderden dollars kunnen kosten. Realtime verkeer voor veel voertuigen is afkomstig van SiriusXM, waarvoor een maandelijks abonnement van $ 3,99 of hoger nodig is. Deze configuratie bespaart u duizenden kosten voor oplossingen in andere voertuigen.


Makkelijk te gebruiken

BringGo neemt het volledige infotainmentscherm over.

BringGo neemt het volledige infotainmentscherm over, waardoor het prettig en gemakkelijk navigeren door de app is. Het instellen van een bestemming en het bekijken van instellingen vereist dat de bestuurder op de BringGo-knop in de linker benedenhoek van het scherm drukt.

Van daaruit werkt het als elk ander navigatiesysteem in de auto. De chauffeur kan een bestemming invoeren op basis van locatie, POI of adresboek. Op basis van de instellingen kan de routebeschrijving u de snelste route, de kortste route of de meest economische route geven.

Op weg naar de bestemming zal de app de radio dempen om gesproken aanwijzingen te geven. De bestuurder kan het zoomniveau op het scherm selecteren en de aankomsttijd zien. Als de chauffeur een verkeerde afslag maakt, berekent het systeem de route snel opnieuw.


De BringGo-app toont de huidige tijd, maar geen radio-informatie; inclusief het afspelen van een station of nummer. Om die informatie te zien, moet de bestuurder de app verlaten en naar het audiogedeelte van het systeem gaan. Het zou leuk zijn om de huidige track op het BringGo-scherm te zien spelen.

De navigatiestem van BringGo is ook iets schokkender dan veel systemen. Tijdens het spreken dempt het systeem de audio volledig. Veel systemen verlagen het volume, maar de audio blijft op de achtergrond spelen. Ook lijkt de stem van het navigatiesysteem minder prettig dan bij andere systemen.

Snelheid

BringGo vergrendelt de app op de telefoon tijdens gebruik.

Chevy leverde een iPhone 4s om BringGo mee te testen, die alleen een 3G-verbinding had. Toch downloadde de app snel de informatie die hij nodig had. Als de auto uit koers was geraakt, detecteerde het systeem de wijziging snel en werd het omgeleid op basis van de nieuwe locatie.

De reactie op het touchscreen was ook snel. De hele app leeft op de smartphone, dus we verwachtten een kleine vertraging bij het invoeren van een bestemming. Dat was niet het geval.

Siri Eyes Free wordt ook geleverd met het MyLink-systeem van Chevy. Hierdoor kunnen bestuurders Siri bedienen met de stembesturingsknop op het stuur. Door de spraakopdrachtknop twee seconden ingedrukt te houden, wordt Siri geactiveerd. Het is een mooie aanvulling op het MyLink met BringGo-pakket.

Totdat CarPlay in alledaagse voertuigen verschijnt, is de implementatie van BringGo de meest complete. De schermgrootte beperkt de bruikbaarheid van een traditionele smartphone-navigatie-app in de auto. Met een enkele kabelverbinding kan onze telefoon opladen, muziek leveren via een app zoals Pandora en ons ook naar onze bestemming brengen terwijl we alles besturen via het touchscreen van de auto. Het is leuk om te zien dat autofabrikanten bestuurders dat soort keuze bieden.

Je kunt de P4 of P4 Pro eenvoudig aanluiten op een computercherm, zodat je kunt gamen waar je ook bent. In de meete gevallen heb je al wat je nodig hebt om de P4 te gebruiken met een monitor, maar mic...

De iPhone 5 iO 11.4.1 update regeert nu al de meet actuele verie van iO 11 en vandaag willen we je meenemen door de huidige taat van zijn pretatie, enkele van de problemen die de iPhone 5 teiteren, en...

Opgedaan Vandaag