2018 Toyota Corolla Review

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 4 April 2021
Updatedatum: 1 Kunnen 2024
Anonim
2018 Toyota Corolla: Review
Video: 2018 Toyota Corolla: Review

Inhoud

De Toyota Corolla van 2018 is een betaalbare, dagelijkse driver die betrouwbaar is en zeer geschikt voor eigenaars die alleen een compacte auto nodig hebben om ze van A naar B te krijgen. De onlangs bijgewerkte styling helpt deze auto te moderniseren met een modern uiterlijk en je krijgt een indrukwekkende hoeveelheid ruimte binnenin de cabine voor een kleine auto.


Vanaf $ 18.600, is de Corolla goed uitgerust met Toyota Safety Sense P, en met vele uitrustingsniveaus waaruit je kunt kiezen, kun je de meeste van je auto-eigenschappen toevoegen zonder de bank te verbreken. Toyota heeft niets veranderd aan de Corolla 2017, behalve het trimniveau van 50-jarig jubileum.

Is de Toyota Corolla van 2018 een goede auto?



Wat u moet weten over de Toyota Corolla van 2018.

De Toyota Corolla van 2018 is een goede auto, maar er zijn andere opties die kopers moeten overwegen met betere technologische opties en een aantrekkelijker rijgedrag. De Toyota Safety Sense P bevat veel veiligheidsvoorzieningen op alle uitrustingsniveaus. Met een moderne uitstraling en meer ruimte dan je zou verwachten in een compacte auto, krijg je een goede prijs. Het brandstofverbruik is goed met 31 mpg gecombineerd met de geteste Corolla SE.

Bekijk voordat je koopt de 2019 Hyundai Veloster, 2018 Mazda3 en kijk naar de 2019 Toyota Corolla Hatchback met Apple CarPlay-ondersteuning als dit belangrijk voor je is. Je vindt CarPlay of Android Auto niet op de Corolla 201 of de Corolla 2019, het is tot nu toe alleen een hatchback.




2018 Toyota Corolla ReviewThe 2018 Toyota Corolla is een goede compacte auto met uitstekende standaard veiligheids- en convenience-opties, maar het ontbreekt aan de tech- en pep-afdelingen. Wat u zo leuk zult vinden Grote standaard veiligheids- en gebruiksfuncties Comfortabele stoelen Ruim voor een compacte auto Goed brandstofverbruikWat heeft werk nodigNee Apple CarPlay of Android AutoSlow-versnelling3.8Meer informatie bij ToyotaZoek een Corolla bij Edmunds

2018 Toyota Corolla Prijs

De 2018 Toyota Corolla begint bij $ 18.600 en is beschikbaar in zes uitrustingsniveaus van L tot XSE die begint bij $ 22.780. De 2018 Corolla SE die we hebben getest, is het uitrustingsniveau dat we voor de meeste kopers aanbevelen. Je kunt de SE ook krijgen met een handboek met zes snelheden als je niet van de Continuously Variable Transmission op de automatische versies houdt.


De 2018 Toyota Corolla SE die we hebben beoordeeld omvat de SE Premium-pakket voor $ 1,535 waaronder Entune Audio Plus met navigatie-app, 7-inch touchscreen, 16-inch gefreesde lichtmetalen wielen, LED-dagrijverlichting, moonroof en andere upgrades.

Met deze prijs krijgt u ook ToyotaCare, inclusief onderhoud en pechverhelping gedurende twee jaar.

De Toyota Corolla van 2018 besturen



Hoe het is om de 2018 Corolla te besturen.

De Corolla van 2018 is geen bijzonder aantrekkelijke auto om te rijden, wat fijn is als je gewoon op zoek bent naar een auto om je naar het werk, naar de winkel en naar huis te brengen op een betrouwbare manier. De rijkwaliteit is behoorlijk en hij is comfortabel voor langere ritten. De automatische transmissie kan op sommigen dronken, maar het is geen vreselijke hoeveelheid drone.

Uiteindelijk draait de Corolla niet om prestaties, maar de CVT-automaat is nog steeds traag om op snelheid te komen in vergelijking met andere auto's in deze klasse. Wanneer je een proefrit maakt met de Corolla, zorg er dan voor dat je deze op een oprit neemt en in het verkeer opgaat om te zien of er genoeg stroom onder de motorkap voor je is.

De bediening is verrassend goed. Het is niet sportief, maar het reageert en het combineert met fatsoenlijke besturing om voor een goede, maar niet geweldige rijervaring te zorgen. Het is gemakkelijk om de Corolla in uw rijstrook te houden en deze rijdt ruwe wegen behoorlijk goed. Als je iets leuker wilt rijden, kijk dan eens naar een Honda Civic of Mazda3.

De 2018 Corolla SE is beoordeeld voor 31 mpg gecombineerd, met 28 mpg stad en 35 mpg snelweg.

2018 Toyota Corolla Interior & Design



Het interieur van de Toyota Corolla 2018 is mooi, hoewel er enkele harde kunststoffen zijn.

Terwijl de Corolla van 2018 een compacte auto is, krijg je nog steeds een goede hoeveelheid ruimte binnenin.De ruimte voor de bestuurder en passagier is ruim voor de grootte en er is ruimte voor vier volwassenen in de auto. Hoewel de achterbank niet super-ruim is, is er genoeg ruimte om een ​​volwassene erin te plaatsen met een beetje beenruimte en er is veel ruimte voor de totale grootte van de Corolla.

De moderne buitenkant is gemakkelijk in de omgang en zelfs sportief met een brede lage grille en de verbeterde randen van het SE Premium Plus-pakket. Dit is misschien niet de leukste auto om te rijden, maar het ziet eruit als een leuke auto aan de buitenkant.



Ik hou van de lage, brede grille.

Het interieur biedt een mix van materiaalopties. Ik vind de accenttrim aan de binnenkant mooi, hoewel ik zou willen dat deze overeenkomt met de kleur van het lichaam in plaats van een blauwe binnenbekleding met een rode koetskleur. De stoelen zijn comfortabel en verwarmde stoelen zijn standaard op de hogere uitrustingsniveaus.

Alle bedieningselementen zijn gemakkelijk te bereiken, er zijn twee bekerhouders in de middenconsole en een behoorlijke hoeveelheid opslagruimte in de middenconsole. Er is geen USB of laadpunt op de achterbank en er is geen ontluchting in het midden van het gebied achterin de stoel.

























2018 Toyota Corolla Tech & Safety

Het Corolla technologie-aanbod van 2018 mist Apple CarPlay of Android Auto-ondersteuning, iets dat ik erg mis en dat we vinden in goedkopere auto's. Het is in de Corolla Hatchback 2019, maar niet in de Corolla van 2019.

Op het instapmodel Corolla krijg je een 6,1-inch aanraakscherm, maar met de SE en hogere uitrustingsniveaus krijg je een 7-inch aanraakscherm. Het scherm is gemakkelijk te zien, het Entune-systeem is eenvoudig te gebruiken en u kunt audio streamen, gesprekken voeren op Bluetooth en zelfs uw telefoon koppelen voor navigatie met Scout GPS Link. Hoewel ik nog steeds de voorkeur geef aan CarPlay of Android Auto, is dit een goede optie. U kunt het systeem bedienen met uw stem of met behulp van Siri Eyes Free.



Het Entune-systeem is bruikbaar, maar het ontbreekt aan Apple CarPlay en Android Auto.

Ik vind het leuk dat je op afstand keyless entry krijgt, druk om te starten, elektrisch bedienbare ramen en deursloten. De LED-koplampen en LED-dagrijlichten zijn leuke functies.

De Toyota Safety Sense P is standaard op alle uitrustingsniveaus. Dit bevat;

  • Pre-collision-systeem met voetgangersdetectie
  • Lane Departure Alert met stuurassistent
  • Automatische hoge balken
  • Dynamic Radar Cruise Control

De eerste functie helpt je te beschermen met waarschuwingen om de remmen aan te zetten, extra remkracht wanneer nodig en zelfs automatisch remmen in sommige gevallen. De Corolla waarschuwt u als u op het punt staat om uw rijstrook te verlaten en kunt u zelfs helpen sturen om u in uw baan te houden. Het is geen semi-autonoom rijden, maar het is een grote hulp tijdens lange reizen. U krijgt ook automatische grootlichtbalken die worden ingeschakeld wanneer dat nodig is en uit wanneer er verkeer wordt gedetecteerd.

Dynamic Radar Cruise control, of smart cruise control, is een van de nieuwe autofuncties die u moet hebben. Hiermee kunt u de snelheidsregelaar op een snelheid instellen, zoals 70 mijl per uur, en dan zal hij die snelheid behouden tenzij de auto voor u langzamer rijdt. Als dat gebeurt, kun je kiezen hoeveel afstand je tussen je auto en de auto voor je wilt laten. Dit is een geweldige functie tijdens lange autoritten en tijdens je woon-werkverkeer. Deze veiligheids- en comfortfuncties zijn standaard op de Corolla en zijn functies die u doorgaans moet betalen voor duurdere auto's.

U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom

Smart Cruise Control


Heb je een hekel aan het constant aanpassen van je cruise control, of het opgeven van cruise control vanwege verkeer of vanwege een bestuurder voor je die steeds van snelheid verandert? U hebt een slim cruise control-systeem nodig.

Slimme cruisecontrole kent verschillende namen. Mogelijk ziet u het als Radar Cruise, Adaptive Cruise of Intelligent Cruise Control. Hoe het ook wordt genoemd, het stelt u in staat om uw cruise control in te stellen en vervolgens bij de stroom van trager verkeer te blijven.

Dit is waarom we het geweldig vinden en waarom je het nodig hebt. Je stapt op de snelweg en zet de cruise op 76 mijl per uur. Je stelt ook de afstand in die je wilt bewaren tussen jou en de auto voor je. Er zijn meestal drie of vier instellingen, zodat u in de buurt kunt blijven of veel ruimte kunt behouden. Nu stuur je gewoon en je auto gaat 76 mijl per uur als het verkeer het toelaat of als er niemand voor je staat. Wanneer iemand voor je rijdt, gaat de auto automatisch langzamer lopen om je de afstand te houden die je uit die auto hebt gekozen. Dit is onmisbaar in het verkeer en tijdens lange autoritten.

Niet alle slimme cruise control-systemen zijn hetzelfde. Sommige werken op alle snelheden, terwijl andere alleen boven een bepaalde limiet werken. Sommige systemen kunnen u volledig tot stilstand brengen in het verkeer en vervolgens opnieuw opstarten zonder dat u een pedaal hoeft aan te raken.

U vindt adaptieve cruise control op auto's net zo goedkoop als $ 18.500, zoals de Toyota Corolla, en als een optie op veel auto's onder de $ 30.000. Zelfs op duurdere auto's heeft u mogelijk een hoger uitrustingsniveau of speciaal pakket nodig om deze functie te krijgen.











De # GalaxyNote5 bevat een niet-verwijderbare Li-Po 3000 mAh-batterij die qua capaciteit michien iet kleiner i dan zijn voorganger, maar toch een behoorlijk behoorlijke troombron i voor zo'n krach...

Al u de #amung Galaxy 8 Plu (# 8Plu) bezit, bent u een van de menen met de krachtigte martphone met het grootte cherm tot nu toe. Maar hoe krachtig de telefoon ook i, hij i niet vrij van problemen en ...

Populaire Publicaties