Inhoud
- Is de 2018 Lexus NX een goede SUV?
- 2018 Lexus NX: What's New
- 2018 Lexus NX getest
- Besturen van de 2018 Lexus NX 300
- 2018 Lexus NX 300 Design
- 2018 Lexus NX 300 Tech & Safety
- Smart Cruise Control
De 2018 Lexus NX is een gewaagde, compacte luxe SUV met prestaties om een back-up van de stijl te maken. Het is een perfecte pasvorm voor kopers die iets kleiner willen dan de Lexus RX zonder veel meer te offeren dan in de bagageruimte.
Verkrijgbaar in het standaard NX 300 uitrustingsniveau dat zeer goed is uitgerust, zoals de Lexus NX 300h als een hybride en in een prestatieversie met de Lexus NX 300 F-Sport, er zijn opties die passen bij de behoeften van een breed scala aan bestuurders en situaties.
Is de 2018 Lexus NX een goede SUV?
De 2018 Lexus NX is een goede compacte luxe SUV.
De 2018 Lexux NX is een goede compacte luxe SUV met geweldige styling, goede bediening en prestaties en veel standaard veiligheids- en comfortfuncties.
Binnenin is de compacte SUV luxueus, maar je geeft wat achterbankruimte en bagageruimte op van de Lexus RX.
Een belangrijk nadeel is het infotainmentsysteem. Hoewel het is bijgewerkt voor 2018 met een groter scherm en touchpad, is het nog steeds frustrerend om te gebruiken tijdens het rijden. Er is ook geen ondersteuning voor Apple CarPlay of Android Auto.
De case helpen is de reputatie van Lexus NX op het gebied van betrouwbaarheid en goede inruilwaarde.
Kopers moeten cross-shopping overwegen in de 20100 Acura RDX, Volvo XC60 en Infiniti QX50.
2018 Lexus NX ReviewDe Lexus NX is een goede compacte luxe SUV met een gedurfd ontwerp, een stellair interieur, comfortabele rit en tal van standaard veiligheidsvoorzieningen. U mist Apple CarPlay & Android Auto.Wat u leuk zult vindenUw exterieurstylingLuxe interieur met hoogwaardige materialenUitstekende verzameling standaard veiligheidsvoorzieningen.Wat heeft werk nodigGeen Apple CarPlay of Android AutoLaad meer laadruimte dan de concurrentie.4.7Meer informatie op Lexus2018 Lexus NX: What's New
De Lexus NX 200t is nu de Lexus NX 300, maar over het algemeen is dit hetzelfde voertuig onder de motorkap. Het interieur en exterieur zijn beide bijgewerkt van de NX 200t die het vervangt. Nieuw voor 2018 is het Lexus Safety System + standaard en een groter infotainmentscherm en Remote Touch Control. Als u kiest voor de F-Sport, kunt u adaptieve schokdempers toevoegen.
2018 Lexus NX getest
Ik testte de 2018 Lexus NX 300-vierwielaandrijving met het Cold Weather-pakket, verbeterde achteruitkijkspiegel, navigatiepakket met geüpgraded 10-luidsprekers premiumgeluid en het Premium-pakket dat upgradet naar 18-inch wielen, verwarmde en gekoelde voorstoelen, LED-dagrijverlichting verlichting, Blind Spot-bewaking en andere upgrades. De 2018 Lexus NX verkoopt voor $ 44,920 zoals getest.
Besturen van de 2018 Lexus NX 300
De 2018 Lexus NX is goed handelbaar en is afgestemd op comfort.
De Lexus NX 300 handelt goed en is gericht op het leveren van een comfortabele, gecomposteerde schijf in de standaardconfiguratie. Er is genoeg kracht op de tap die je nooit traag voelt of die je wilt gebruiken voor een snellere acceleratie om op te gaan in het verkeer.
Het is geen superaantrekkelijke schijf, maar je kunt wel upgraden naar een sportievere versie als je de Lexus NX 300 F Sport kiest met een adaptieve variabele ophanging en een stoere buitenkant. De BMW X3 biedt een aantrekkelijkere rit als dat een hoge prioriteit heeft.
Ik vind het leuk dat de 2018 Lexus NX niet te veel dingen tegelijk probeert te zijn. Het munt uit in een goede compacte SUV die verkeershinder opneemt en het grootste deel van het weggeluid op afstand houdt terwijl je door de stad rijdt en de snelweg op gaat.
De 2018 Lexus NX is geschikt voor 22 MPG stad, 28 MPG snelweg en een gecombineerde 24 MPG. Als u een lager brandstofverbruik nodig hebt, kijk dan naar de NX 300h, die een geschatte 33 MPG-stad, 30 MPG-snelweg en 31 MPG samen levert.
2018 Lexus NX 300 Design
De Lexus NX heeft een gedurfd ontwerp.
De nieuwe look van de 2018 Lexus NX is vetgedrukt. De voorkant valt op met een zeer uitgesproken neus. Dit valt zeker in een love it of hate it-stijl. Terwijl ik van de grille houd, eindigt de neus meer uitgesproken dan ik zou willen. Dat gezegd hebbende, de look als geheel werkt erg goed en de rest van het ontwerp komt mooi samen.
In de gewaagde stijl blijft, en het wordt geaccentueerd door hoogwaardige materialen in de cabine. De NX ziet eruit en voelt aan als een duurdere auto dan je zou verwachten voor deze prijs en als instapmodel.
Voor mijn behoeften en gebruik heeft de Lexus NX precies de juiste maat ondanks het compacte formaat. Zelfs met een kleinere totale afmeting, kunt u er nog steeds vijf plaatsen in de Lexus NX. De achterbank biedt voldoende beenruimte voor de meeste passagiers zonder de voorste rij te krampen.
Het interieur is luxueus en groot genoeg voor vier volwassenen.
Het vrachtoppervlak is beperkt in vergelijking met andere compacte SUV's en ligt dichter bij wat je zou vinden in een subcompact SUV. Met de achterbank neergeklapt, krijgt u een behoorlijke hoeveelheid laadruimte.
Als u kiest voor de elektrische achterklep met kick-sensor, kunt u uw voet onder de achterbumper bewegen om hem te openen wanneer uw handen vol zijn.
2018 Lexus NX 300 Tech & Safety
Lexus upgradet het infotainmentsysteem voor 2018 met een 8-inch scherm, hoger dan een 7-inch, en een grotere Remote Touch Controller. Het scherm is gemakkelijk te lezen en ik vind het een goed idee om twee verschillende delen informatie naast elkaar te plaatsen.
Het gebruik van de trackpad-bediening in plaats van een touchscreen is niet de beste manier om met de Lexus-software te rijden. Er is ook geen ondersteuning voor Apple CarPlay of Android Auto, wat een opmerkelijke omissie is in 2018. Lexus brengt CarPlay naar de 2019 Lexus ES, maar er is geen belofte van upgrades voor oudere modellen.
Het grotere scherm ziet er goed uit, maar bedienen met het touchpad leidt tijdens het rijden af.
Het is gemakkelijk om Bluetooth te koppelen en de gesprekskwaliteit is bovengemiddeld. Het premiumgeluidssysteem met 10 luidsprekers klinkt goed, maar niet zo hoog als wat je in de RDX of de Volvo XC60 zult vinden.
Met het nieuwe Lexus Safety System + standaard op de 2018 NX vindt u een zeer nuttige set veiligheidsvoorzieningen op alle modellen. Waaronder;
- Pre-collision-systeem met voetgangersdetectie
- Alle Speed Dynamic Radar Cruise Control
- Lane Departure Alert w / Steering Assist
- Intelligente grootlichtkoplampen
De dynamische cruisecontrol van Lexus werkt heel goed en vermindert de vermoeidheid van de bestuurder bij langere ritten. Het is geweldig om het te zien als een standaardfunctie naast deze andere veiligheidsvoorzieningen.
Als u kiest voor het Premium-pakket krijgt u naast andere upgrades ook blinde vlekbewaking. Dit is een handige functie, maar niet zo essentieel op een kleinere SUV zoals deze als op grotere modellen. Het is nog steeds een functie die ik op prijs stel en dat werkt goed. Als je het premium-pakket van $ 3.720 kunt betalen, is het een leuke toevoeging.
U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom
