Inhoud

• Is de 2018 Lexus GS 350 een goede auto?
• Wat is nieuw voor 2018
• 2018 Lexus GS 350 Interior & Design
• Besturen van de 2018 Lexus GS 350
• 2018 Lexus GS 350 Tech & Safety

De 2018 Lexus GS 350 is een ruime luxeauto met veel standaard veiligheidsvoorzieningen en een goede wegligging, maar door de zware concurrentie moet je de Lexus GS eens goed bekijken terwijl je op zoek gaat naar een luxueuze luxe sedan.

Is de 2018 Lexus GS 350 een goede auto?

De Lexus GS 350 is een goede middelgrote sedan.

Dit is de Lexus voor u als u op zoek bent naar meer ruimte dan de Lexus IS, maar niet wilt betalen voor de Lexus LS. Het is een comfortabele, gecomponeerde auto met een luxe interieur en een groot aantal functies.

Als je op zoek bent naar een drive-georiënteerde rit met prestaties in hart en nieren, dan moet je ervoor zorgen dat je de F-Sport-trim krijgt of naar de BMW 5-serie of Cadillac CTS kijkt.

2018 Lexus GS 350Wat je leuk zult vindenUitstekend, mooi interieur. Goede handling en acceleratie, plus een soepele rit. Comfortabel en ruim voor bestuurder en passagiers. Geweldige selectie van standaard veiligheidsvoorzieningen. What Needs WorkInfotainment systeem leidt af tot gebruik. Geen Apple CarPlay of Android Auto.4De 2018 Lexus GS 350 is een ruime, luxe middelgrote sedan met veel vermogen, een gecomponeerde rit en een uitstekend interieur. Meer informatie op Lexus

Wat is nieuw voor 2018

Lexus hernoemt de GS 200t naar de Lexus GS 350 voor 2018. Het Enform Safety and Service Connect-pakket is nu 10 jaar gratis. Kopers die kiezen voor het GS F Trim-niveau krijgen een nieuw adaptief cruise control-systeem met alle snelheden en rijstrookassistent.

2018 Lexus GS 350 Interior & Design

Het Lexus GS 350 interieur uit 2018 is ruim.

Het interieur van de Lexus GS 350 is ruim en treft zeker alle juiste tonen voor een luxe sedan. Comfortabele stoelen met zacht leer, zachte materialen in de cabine en soepele sfeerverlichting zorgen voor een uitnodigende cabine.

Terwijl de buitenkant van de GS 350 opteert voor agressieve styling, gaat het er in het interieur om dat je je comfortabel omwikkelt met de lange adem. Met het standaard Lexus-geheugensysteem kunt u uw perfecte zitpositie opslaan, met geheugen voor drie bestuurders. Optionele verwarmde en geventileerde stoelen houden je warm of koel als onderdeel van het Premium-pakket op de GS 350 AWD.

De voorkant is ruim voor de bestuurder en passagier en de achterbank is perfect voor volwassen passagiers met veel beenruimte, comfortabele ondersteunende stoelen en dezelfde luxe uitstraling als de voorkant.

De sterke buitenkant van de styling heeft het grote Lexus-rooster en de edgy voorkant. De zijkanten en achterkant zijn niet zo opvallend, maar completeren de moderne luxe uitstraling goed. Als u een agressievere uitstraling wilt, kies dan voor de F-Sport, die zowel externe als interne upgrades omvat.

Besturen van de 2018 Lexus GS 350

De 2018 GS is verkrijgbaar met verschillende motoropties. Ik bracht de week door met het besturen van de GS 350 AWD met de 311 pk V-6.

Met de V-6 biedt de Lexus GS 350 genoeg kracht voor een middelgrote sedan. Het ontbreekt de extra rits die je kunt krijgen met de V8 in de F-Sport, maar accelereert nog steeds snel en de wegligging is goed. De rit is soepel en comfortabel, zonder dat je zweeft.

De 2018 Lexus GS 350 biedt een gecomponeerde rit, met een boeiende sportmodus.

Lexus heeft een rijmoduskeuzeknop om de stuur- en gasrespons te wijzigen. Bestuurders kunnen kiezen tussen Eco, Normaal en Sport. In de Sport-modus wordt het stuur strakker en reageert het gaspedaal beter op een dynamische rijervaring. Op de GS 350 is dit niet zo uitgesproken als met het F-Sport-pakket, maar het is nog steeds een leuke optie voor wanneer u een aantrekkelijkere rit wilt.

Er zijn sportievere luxesedans, zoals de LS 500 en de BMW 5-serie, maar de GS 350 is een capabele sedan die goed rijdt en handelt. Weg- en windgeruis zijn minimaal.

De GS 350 krijgt 26 mpg snelweg, 19 mpg stad en 22 mpg in combinatie met AWD, brandstofefficiëntie is een beetje beter met het RWD-model.

2018 Lexus GS 350 Tech & Safety

Het infotainmentsysteem van Lexus leidt nog steeds af. U kunt het scherm niet aanraken en moet in plaats daarvan de joystick gebruiken om muziek, navigatie en andere infotainmentfuncties te bedienen. Dit is vervelend om te gebruiken tijdens het rijden (of zelfs wanneer gestopt).

Apple CarPlay & Android Auto zijn niet beschikbaar op de Lexus GS 350. Hoewel Toyota ondersteuning toevoegt met de Avalon, moet Lexus de nieuwe functies nog omarmen of weg van een joypad-stijlbesturing.

Het grote 12,3-inch scherm is gemakkelijk te zien en je kunt het in twee delen opdelen.

Het grote 12,3-inch display is groter dan gemiddeld en gemakkelijk te lezen terwijl u onderweg bent. Het is standaard op de GS 350.

Met de Lexus Enform Remote-app kun je de auto op afstand starten, vergrendelen en ontgrendelen en deuren, ramen en brandstofniveau controleren.

Bluetooth-connectiviteit werkt goed voor muziek en telefoontjes. Als je graag naar muziek luistert tijdens je woon-werkverkeer, kies dan voor het Mark Levinson Premium-geluidssysteem voor $ 1.380.

De joystickcontroller is niet zo eenvoudig te gebruiken als een touchscreen.

Er zijn veel standaard veiligheidsvoorzieningen op de Lexus GS 350 2018. Dit omvat een pre-collision-systeem met voetgangersdetectie, een nieuwe all-speed adaptieve cruise control-systeem en standaard dodehoekmonitor met waarschuwing voor achteruitrijdend verkeer. Het Lexus Safety System + omvat ook Lane Departure Assist en automatische grootlichtbundels.

Standaard led-koplampen en led-dagrijlichten zorgen voor goed nachtzicht. Optionele intuïtieve parkeerassistent helpt u bij het in- en uitstappen op krappe parkeerplaatsen.