2018 Kia Stinger GT2 Review

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 5 April 2021
Updatedatum: 1 Kunnen 2024
Anonim
2018 Kia Stinger GT2 - Ultimate In-Depth Look in 4K
Video: 2018 Kia Stinger GT2 - Ultimate In-Depth Look in 4K

Inhoud

De geheel nieuwe Kia Stinger is een opvallende sportsedan met een hatchback-ontwerp dat de functionaliteit vergroot wanneer u meer dan passagiers moet vervoeren. De Kia Stinger GT2-prestaties met de bijgewerkte twin-turbo 3,3 liter V6-motor leveren een indrukwekkend vermogen en maken verbinding met een mooie 8-versnellingsbak.


Koppel is leuk en er zit veel koppel in de Stinger GT2 die klaar staat om je de straat in te sturen of strak om een ​​hoek. Verkrijgbaar in RWD zoals getest of AWD, Kia biedt een indrukwekkende sportsedan met een prachtig interieur en tal van technische opties zoals Apple CarPlay en Android Auto.



Wat kopers moeten weten over de Kia Stinger GT2.

Is de 2018 Kia Stinger GT2 een goede sport-Sedan?

De 2018 Kia Stinger GT2 levert een indrukwekkend rijgedrag, biedt voldoende vermogen van de kraan en controleert de vakken voor een leuke rijervaring. Het ziet er ook van binnen en van buiten geweldig uit en slaagt erin de praktische kant van de dingen te leveren met een ruim interieur en laadruimte.

Het totale pakket ligt niet helemaal op hetzelfde niveau als de Duitse competitie, met name in de kleine details in de cabine en de algehele rijervaring, maar het levert een snelle, krachtige sportsedan-ervaring voor een aantrekkelijke prijs.


Met een 0-60 keer van 4,7 seconden en een boeiende rit, is de Kia Stinger GT niet waar je aan denkt als je Kia hoort, maar het is er een die je moet testen om volledig te kunnen waarderen.

De 2018 Kia Stinger begint bij $ 31.900 voor de 2.0L, maar als je de krachtigere motor, Brembo-remmen en andere upgrades wilt, moet je tegen de GT stoten die begint bij $ 38.350. De Kia Stinger GT2 zoals getest is $ 49.200.



2018 Kia Stinger GT2 ReviewWhile niet perfect de 2018 Kia Stinger is een geweldige sport-sedan die veel waarde biedt en zorgt voor een leuke rij-ervaring.Wat je leuk vindtGoede prestaties met koppel-gevoede funRoomy, comfortabele cabineApple CarPlay & Android AutoLengthy lijst met beschikbare veiligheids- en gemaksfunctiesOverwachtende waardeWelke behoeften werkenSuspensie moet meer veranderen in de Sport-modus voor meer verbonden gevoel4.2Meer informatie bij Kia

Rijden in de 2018 Kia Stinger GT2

De Kia Stinger GT-modellen worden allemaal geleverd met de Twin Turbo 3.3L V6-motor met 365 pk en 376 lb-ft. van het koppel op de kraan. Dit is een aangename hoeveelheid kracht die zorgt voor de leuke rijervaring die door de sportieve buitenkant wordt beloofd.


Ik testte het Stinger GT2-model met achterwielaandrijving, dat goed was samengesteld en de automatische achttraps transmissie reageerde snel tijdens het rijden en de handmatige modi bieden iets meer controle. Ik had af en toe problemen om de Stinger in de achteruit te laten schakelen met de soms kieskeurige versnellingspookknop.



De Kia Stinger GT2 is verkrijgbaar in RWD of AWD.

Hoewel de Stinger GT2 tijdens de meeste van mijn tests is gecomponeerd, is het geen perfecte mix van waarde en rijvaardigheid. Zelfs met meerdere rijmodi gaat de Sport-modus niet ver genoeg om die ultieme verbinding te bieden met het weggevoel dat je wilt wanneer je een auto tot het uiterste drijft.

Binnenin de Kia Stinger-motor klinkt geluid in de sportmodus prima, omdat het wordt versterkt door geluid dat door de luidsprekers van de auto wordt gepompt. Uiteindelijk zou ik de voorkeur geven aan een betere uitlaatnota van buiten de auto.

De ritssluiting en de algehele waarde helpen dit nadeel wegnemen, en het is nog steeds een aangename rijervaring met veel vermogen onder de motorkap.

Brandstofverbruik is geclassificeerd als 19 mpg stad en 25 mpg snelweg, die een gecombineerde 21 mpg. In combinatie met de kleine gastank is het totale bereik van de auto ongeveer 250 mijl in de stad.

2018 Kia Stinger GT2 Design & interieur



De 2018 Kia Stinger ziet er vanuit elke hoek geweldig uit.

"Welke auto is dat?", Is een vraag die ik regelmatig hoorde tijdens het rijden in de 2018 Kia Stinger GT2. Deze sportsedan slaat een dominante houding aan vanaf de voorkant tot aan de achterkant en trekt de aandacht.

De aandacht voor details over de verschijning van deze eerste generatie Stinger loont, omdat het onmogelijk is om een ​​hoek te vinden waar de Stinger er niet geweldig uitziet. De scherpe blikken dragen bij aan een comfortabele en goed ingerichte hut.

Het Kia Stinger GT2-uitrustingsniveau upgradet het interieur naar een Nappa lederen bekleding die er erg mooi uitziet en een aanvulling vormt op de comfortabele stoelen. Het dashboard is iets naar de bestuurder gericht om het cockpitgevoel van een sportwagen te vervolledigen en ik ben een groot fan van de eenvoudige metalen bekleding, de luidsprekerroosters die in een Mercedes naar huis zouden kijken en de koele ventilatieopeningen die me aan een jager herinneren jet intake.



Ik ben een grote fan van het Kia Stinger GT2-interieur uit 2018 met nappaleer.

Dit is een ruime en comfortabele cabine die een geweldige ervaring biedt voor de bestuurder en voor passagiers. Op het trimniveau van de GT2 krijg je verwarmde en geventileerde voorstoelen.

Passagiers krijgen verrassend veel ruimte op de achterbank en twee volwassenen kunnen zonder problemen terugrijden. Het hatchback-ontwerp zorgt voor een behoorlijk stuk bagageruimte binnenin de Stinger en dat breidt zich enorm uit met de achterstoelen neergeklapt.































2018 Kia Stinger GT2 Tech & Safety

Alle Kia Stinger-uitrustingsniveaus worden geleverd met Apple CarPlay en Android Auto-ondersteuning. De 2.0L- en GT-uitrustingsniveaus bevatten een 7-inch scherm, terwijl de andere uitrustingsniveaus een 8-inch scherm met navigatie bieden.

Het 8-inch touchscreen van de Stinger GT2 is gemakkelijk te zien, reageert snel op aanraking en diende als een perfecte plaats om zowel Apple CarPlay als Android Auto te gebruiken. Het stereosysteem is goed op de GT2, waar je wordt getrakteerd op een Harmon / Kardon-audiosysteem met 15 luidsprekers, en Bluetooth-oproepen klonken ook erg goed.



De Kia Stinger ondersteunt Apple CarPlay & Android Auto.

Op het trimniveau van de GT2 krijg je een scherm dat je gemakkelijk kunt aflezen en dat je tijdens het rijden in één oogopslag informatie kunt geven. Het is een leuke touch, maar niet beschikbaar op andere trims.

Vanuit het oogpunt van veiligheid en gemak biedt de Kia Stinger veel optionele functies, die standaard op de GT2 zijn. Waaronder;

  • Blind Spot Collision Warning met Lane Change Assist
  • Rear Cross Traffic Collision Warning
  • Forward Collision Avoidance Assist met voetgangersdetectie
  • Geavanceerde Smart Cruise Control met Stop and Go
  • Lane Departure Warning System
  • Lane Keep Assist-systeem
  • Driver Attentie Waarschuwing

Dit alles komt samen om een ​​soepelere rij-ervaring te leveren en om de bestuurder te helpen vertrouwen te hebben op langere ritten en op de snelweg. Het Blind Spot-systeem en de slimme snelheidsregeling werken erg goed en zijn het overwegen waard als onderdeel van het Kia Drive Wise-pakket op een van de lagere uitrustingsniveaus.

U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom

Smart Cruise Control


Heb je een hekel aan het constant aanpassen van je cruise control, of het opgeven van cruise control vanwege verkeer of vanwege een bestuurder voor je die steeds van snelheid verandert? U hebt een slim cruise control-systeem nodig.

Slimme cruisecontrole kent verschillende namen. Mogelijk ziet u het als Radar Cruise, Adaptive Cruise of Intelligent Cruise Control. Hoe het ook wordt genoemd, het stelt u in staat om uw cruise control in te stellen en vervolgens bij de stroom van trager verkeer te blijven.

Dit is waarom we het geweldig vinden en waarom je het nodig hebt. Je stapt op de snelweg en zet de cruise op 76 mijl per uur. Je stelt ook de afstand in die je wilt bewaren tussen jou en de auto voor je. Er zijn meestal drie of vier instellingen, zodat u in de buurt kunt blijven of veel ruimte kunt behouden. Nu stuur je gewoon en je auto gaat 76 mijl per uur als het verkeer het toelaat of als er niemand voor je staat. Wanneer iemand voor je rijdt, gaat de auto automatisch langzamer lopen om je de afstand te houden die je uit die auto hebt gekozen. Dit is onmisbaar in het verkeer en tijdens lange autoritten.

Niet alle slimme cruise control-systemen zijn hetzelfde. Sommige werken op alle snelheden, terwijl andere alleen boven een bepaalde limiet werken. Sommige systemen kunnen u volledig tot stilstand brengen in het verkeer en vervolgens opnieuw opstarten zonder dat u een pedaal hoeft aan te raken.

U vindt adaptieve cruise control op auto's net zo goedkoop als $ 18.500, zoals de Toyota Corolla, en als een optie op veel auto's onder de $ 30.000. Zelfs op duurdere auto's heeft u mogelijk een hoger uitrustingsniveau of speciaal pakket nodig om deze functie te krijgen.











Hallo # GalaxyNote5-fan! We weten dat u op zoek bent naar een nieuw artikel over probleemoploing voor dit apparaat, du hier i het. Het bericht van vandaag in Note 5 behandelt drie problemen. Zoal gewo...

De #amung #Galaxy # 8 i een van de premium Android-martphone die op de markt i uitgebracht en waarmee foto' van uittekende kwaliteit kunnen worden gemaakt. De telefoon coort een olide 88 punten op...

Interessant Op De Site