Inhoud
- Is de 2018 Kia Sedona een goede minibus?
- Rijden in de 2018 Kia Sedona
- 2018 Kia Sedona Interieur & functies
- 2018 Kia Sedona Tech & veiligheid
- Smart Cruise Control
In een met SUV gevulde wereld is de minibus nog steeds de beste optie voor veel gezinnen en de Kia Sedona is een verleidelijke optie.
Vanaf $ 27.000 en verkrijgbaar met eersteklas zitplaatsen voor de tweede rij in het SXL Trim-niveau van $ 42.000 zijn er veel opties om je te helpen de 2018 Kia Sedona aan te passen aan je leven en je gezin.
De 2018 Kia Sedona is ongewijzigd ten opzichte van het model van 2017. Hij is verkrijgbaar met zeven of acht zitplaatsen voor passagiers en u kunt hem krijgen met dubbele zonnedaken.
Is de 2018 Kia Sedona een goede minibus?
Dit geldt met name voor het Sedona SXL-uitrustingsniveau dat een optionele upgrade in de middelste rij bevat met stoelen die achterover leunen, dijbeensteunen en een hoofdsteun die zich aanpast om de perfecte ligpositie te bieden voor lange autoritten. U kunt er uiteindelijk voor zorgen dat er een kind op de voorbank gaat zitten en een van deze voor uzelf neemt.
De 2018 Sedona doet alle standaard minivan-taken goed, met voldoende ruimte voor passagiers, een diepe ruimte achterin voor bagage en vracht, veel oplaadpoorten door de hele auto en het wordt compleet geleverd met Apple CarPlay en Android Auto-ondersteuning vooraan.
Naast andere veiligheids- en technische opties vindt u de beschikbare veiligheidsvoorzieningen zoals Blind Spot Detection en Forward Collision Warning.
De vangsten die de 2018 Sedona uit ware grootsheid houden, zijn het matige brandstofverbruik en de eersteklas zitplaatsen in de tweede rij zijn niet ontworpen voor eenvoudige verwijdering als je de minibus moet gebruiken om ladingen vracht te vervoeren. Op lagere uitrustingsniveaus krijg je een glij- en opbergplaats die de tweede rij naar achteren klapt wanneer je meer ruimte nodig hebt. Dit is een optie op de SXL als je ruimte boven comfort van de tweede rij nodig hebt.
De Honda Odyssey levert 6 mpg meer dan de Sedona SX Limited en de stoelen van de Chrysler Pacifica maken het vervoer van goederen een fluitje van een cent.
2018 Kia Sedona Review De Kia Sedona van 2018 heeft een groot aantal coole functies voor de bestuurder en passagiers, maar het controleert niet alle vakjes die de concurrentie doet. Wat u leuk vindtVoldoende stroom van de V6-engineApple CarPlay, Android Auto en handige technische kenmerken Eerste klas zitplaatsen en opgewaardeerde interieurGoede veiligheidsscores en beschikbare veiligheidsvoorzieningenWat heeft werk nodigGenerisch brandstofverbruik dan de concurrentieGa niet gemakkelijk eerste klas stoelen of opbergvakken verwijderen4Meer informatie bij Kia
Rijden in de 2018 Kia Sedona
De Kia Sedona uit 2018 is leuk om te rijden, mede dankzij een krachtige V6-motor die je meer dan genoeg kracht en pit geeft om door de stad te komen, op te gaan in het verkeer en de snelheden op de snelweg te bereiken.
Vergeet de motorvibraties en vervelende ruis van de minivans waarin je bent opgegroeid, dit is een meer verfijnde ervaring. De Sedona is gericht op comfort en het levert dat met de mogelijkheid om de meeste hobbels in je rit te absorberen. Op slechte wegen met hoge snelheden kan het de hobbels niet helemaal bijhouden.
De Kia Sedona heeft voldoende kracht en is goed voor een minivan, maar het brandstofverbruik is niet in lijn met de concurrentie.
Hantering is goed en ook al zit je in een minivan, manoeuvreerbaarheid is geen probleem. De besturing maakt het gemakkelijk om door nauwe parkeerterreinen en schoolopvangzones te navigeren.
Het grootste nadeel is het brandstofverbruik. Sedona SXL van 2018 wordt beoordeeld bij 17 mpg stad, 22 mpg snelweg en 19 mpg gecombineerd. Dat is 6 mpg minder dan de Honda Odyssey.
2018 Kia Sedona Interieur & functies
De Kia Sedona SXL ziet er scherp uit en zit boordevol functies.
De 2018 Kia Sedona biedt plaats aan zeven passagiers, maar u kunt een optionele configuratie voor acht inzittenden krijgen die een verwijderbare derde stoel op de tweede rij plaatst. Met klimaatregelaars met drie zones kunt u iedereen comfortabel houden.
De voorstoelen van de Sedona zijn zeer comfortabel en bieden een aangename zitplaats voor lange autoritten zonder constante stops om te rekken. Optionele upgrades zijn 8-voudige vermogensaanpassingen op de voorstoelen, verwarmde en gekoelde voorstoelen en een verwarmd stuurwiel voor een zeer plezierige ervaring.
De voorstoel is comfortabel, de bediening is altijd binnen handbereik en er zijn behoorlijke hoeveelheden opslagruimte.
Op de tweede rij kunt u drie plaatsen met de optionele optie voor acht passagiers. Ik heb de SXL getest met het Prestige-pakket dat twee eersteklas kapiteinsstoelen op de tweede rij zet. Deze glijden en bergen niet zoals de andere Sedona-stoelen, maar geven de voorkeur aan comfort. Deze stoelen leunen, omvatten een uitkragende beensteun en een verstelbare hoofdsteun. Het is een epische ervaring voor je kinderen, en wanneer het wordt gecombineerd met het pop-upscherm en het tweede schuifdak, kan het helpen om het "Zijn we er al?" Af te weren, nog een paar kilometer lang huilt. Er zijn optionele verwarmde zitplaatsen op de tweede rij.
U kunt ook kiezen voor een Nappaleder bekleding in de cabine voor een hoger eindgevoel. Zelfs op de instapmodellen voelt de cabine niet goedkoop aan, en het is een stijlvolle look en feel aan de bovenkant van de lijn SXL-trim. Ik ben dol op de knoppen op de passagiersstoel vooraan, zodat de bestuurder de positie gemakkelijk kan verplaatsen.
De derde rij van de Kia Sedona is strak voor volwassenen, maar het zal jonge kinderen gemakkelijk aan. In en uit de derde rij komen is gemakkelijk genoeg, zelfs met de eerste klas zitplaatsen op de tweede rij.
Kinderen zullen dol zijn op de eersteklas zitplaatsen op de tweede rij.
Als het op lading aankomt, vind ik het diepe achtergedeelte perfect voor boodschappen of voor bagage wanneer de stoelen in gebruik zijn. Het optionele bagagenet is de beste upgrade van $ 50 die u aan uw minibus kunt toevoegen. Het houdt boodschappen en andere spullen vast en ontkoppelt snel wanneer je andere vracht moet vervoeren. De zaklamp die achterin opbergt, is een handige toevoeging. De handsfree hefdeur is behoorlijk glad. Blijf gewoon bij de achterkant van de minivan staan met de sleutel in uw zak en deze gaat automatisch open. Geen voetbewegingen nodig.
De derde rij gaat deze ruimte in voor een vlakke vloer als je meer vracht moet vervoeren. De eersteklas stoelen kunnen niet gemakkelijk worden verwijderd, waardoor de laadcapaciteit wordt beperkt, maar de standaard schuif- en opbergruimte verplaatst zich naar de voorkant van de minibus om meer ruimte voor vracht open te maken. De Honda Odyssey biedt meer bagageruimte, maar de stoelen op de tweede rij moeten worden verwijderd.
2018 Kia Sedona Tech & veiligheid
Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau krijgt u een 5-inch, 7-inch of 8-inch aanraakscherm in de 2018 Sedona. Op de 7-inch en 8-inch schermen krijgt u ook ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Deze functies en andere upgrades maken de 2018 Kia Sedona EX-uitrustingsniveaus tot de favoriete plek voor de meeste kopers.
De 7-inch en 8-inch schermen zijn gemakkelijk te zien, knoppen zijn gemakkelijk te vinden en over het algemeen is dit een zeer nuttig infotainmentsysteem. Alle modellen zijn voorzien van Bluetooth-connectiviteit voor streaming en voor telefoongesprekken.
De Kia Sedona omvat Apple CarPlay en Android Auto-ondersteuning.
Er zijn tal van USB-poorten om op te laden en in de SX- en SXL-uitrustingsniveaus bevindt zich een 110V-omvormer in de middenconsole. Op de SXL bevindt zich een tweede omvormer in de bagageruimte achteraan en kunt u deze als optie toevoegen aan de SX-trim.
Het mist een aantal van de high-tech opties zoals een achterbank camera, intercom en party afspeellijst functies die je kunt vinden op de Honda Odyssey, maar het is goed uitgerust.
De 2018 Kia Sedona kreeg een vijfsterrenveiligheidsbeoordeling van de NHTSA en bevat vele beschikbare veiligheids- en comfortfuncties. Er zijn volledige LATCH-aansluitingen voor kinderzitjes op vier van de achterstoelen.
Een achteruitrijcamera is standaard op alle uitrustingsniveaus. Parkeerhulpsensoren zijn beschikbaar als een optie op de LX en standaard op de hogere uitrustingsniveaus. U kunt een surroundbeeldmonitor op de SX krijgen en deze is standaard op de SX Limited.
Andere veiligheidsfuncties zoals Autonomous Emergency Braking, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, Rear Cross Traffic Alert en Smart Cruise zijn optioneel op de LX, EX en SX. Deze zijn standaard op het SXL-trimniveau dat we hebben getest. De Smart Cruise werkt net zo goed als Blind Spot Detection. De Surround View en Parking Assist maken het in- en uitstappen in krappe ruimtes heel eenvoudig.
Als u op zoek bent naar meerwaarde, bekijk dan de Kia Sedona EX 2018 met het Advanced Premium Package voor de beste add-onfuncties en een gezonde mix van standaardfuncties.
Op de SXL-trim krijg je ook Active Bending Lights. Wanneer u aan het wiel draait, draaien de koplampen een klein beetje om te laten zien waar u naar toe gaat, in plaats van altijd recht vooruit te wijzen. Dit maakt het rijden 's nachts veel gemakkelijker dan met standaard koplampen.
U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom
