Inhoud

• Welke 2018 Pacifica Hybrid moet u kopen?
• Het besturen van de 2018 Chrysler Pacifica Hybrid
• Gebruikmakend van de 2018 Chrysler Pacifica Hybrid
• 2018 Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech
• Smart Cruise Control

De Chrysler Pacifica Hybrid 2018 biedt ongeveer 30 mijl elektrisch bereik, zelfs met de kachel op volle snelheid in het midden van de winter, en rijdt op gewone brandstof voor langere ritten. Hoewel de Pacifica Hybrid een hogere prijs vooraf opeist, kon ik het grootste deel van mijn dagelijkse rijervaring met heel weinig brandstof doen en blijven gaan wanneer ik op een langere reis moest gaan. Zelfs met alleen benzine biedt de Pacifica Hybrid een zeer goede 32 MPG gecombineerd.

Dit verhoogt de waarde van de Pacifica, die comfortabel plaats biedt aan zeven personen, aanzienlijk. Alleen de benzine Pacifica biedt plaats aan acht personen, maar met de Hybrid-modellen geeft u Stow N 'Go Seating op, evenals de optie voor acht passagiers. Het interieur van de Pacifica Hybrid Limited is van topklasse, met nappaleder en zeer comfortabele stoelen.

Met het Uconnect Theatre-systeem om kinderen te vermaken, een slim sleutelsysteem om tienerbestuurders onder controle te houden, ondersteuning voor Apple Play, Android Auto en talloze stroomverbindingen, is de Pacifica Hybrid klaar voor uw verbonden leven. Voeg optionele veiligheids- en driverfuncties toe, zoals automatische parallelle radarcarrieregeling en loodrecht parkeren, en deze minivan bevindt zich aan de top van het spel.

2018 Chrysler Pacifica Hybrid ReviewThe 2018 Chrysler Pacifica Hybrid is een zevenpersoons minivan die 33 mijl elektrisch bereik biedt en honderden meer met gas.ProsEnough Electric Range om dagelijks te rijden met weinig gas. Ruime cabine en comfortabele stoelen.Apple CarPlay, Android Auto and Goede Uconnect-infotainmentUconnect-theater Ondersteunt Blu-Ray, streaming, HDMI en apps. Smart Parking, belangrijke veiligheidsvoorzieningen en Conveience-functies. Kan niet worden opgeborgen in de stoel van SeatHonda Magic Slide-stoelen bieden meer flexibiliteit4.7Meer informatie bij Chrysler

Welke 2018 Pacifica Hybrid moet u kopen?

De Chrysler Pacifica Hybrid 2018 begint bij $ 39.995 en gaat omhoog naar $ 44.995 voor de Limited, het model dat ik heb getest. De 2018 Pacific Hybrid Limited kwam met verbeterde wielen en het adembenemende Tri-Pane zonnedak dat het interieur van de minibus echt opent. De totale prijs was $ 48.580. The Limited is volledig uitgerust met het Uconnect-theater, de Advanced SafetyTec-functies en een 20-luidsprekers Harmon Kardon-geluidssysteem.

Hoewel er vaak een goede reden is om het middelste uitrustingsniveau te kopen, is de Limited de beste waarde wanneer u de 2018 Pacifica Hybrid koopt. Voor een kleine prijsverhoging krijg je veel upgrades die je daadwerkelijk zult gebruiken, waaronder geautomatiseerd parkeren, entertainment aan de achterkant, premium lederen stoelen en rijhulpfuncties die een belangrijk onderdeel vormen van de rijervaring.

Het besturen van de 2018 Chrysler Pacifica Hybrid

De 2018 Pacifica rijdt als een minivan. Je kunt er niet omheen en het is een overgang die je nodig hebt om je rijervaring aan te passen, als je gewend bent om een ​​SUV te besturen. Ik vind het geweldig dat de Pacifica Hybrid snelle acceleratie en een zeer gewatteerde rit biedt, zodat je je geen zorgen hoeft te maken dat je elke pot en hobbel voelt. Er is veel bodyrollen, wat het moeilijkste was om je aan te passen aan het besturen van de Pacifica. Dit is niet uniek voor de Pacifica, het is iets dat deel uitmaakt van het besturen van de meeste minibusjes, maar het is de moeite waard om op te merken, omdat je je hier aan moet aanpassen als je uit een auto of SUV komt. Het voordeel is de hoeveelheid ruimte die je in de Pacifica krijgt in vergelijking met de meeste SUV's.

De shifter in de Pacifica is een knop die je omdraait. Op het eerste gezicht lijkt het erop dat het een onderdeel is van de stereo-bedieningselementen, maar het is heel gemakkelijk aan te passen en zou je er niet toe moeten zetten om een ​​Pacifica te kopen.

Volledig opgeladen, de Pacifica Hybrid heeft een vermogen van 33 mijl op elektriciteit en ik raakte routinematig ongeveer 27 tot 30 mijl op een lading terwijl hij de hitte afvuurde tijdens een erg koude week in Ohio. Toen de elektrische stroom op was, bleef ik doorgaan met gas en toch genoten van een goede gecombineerde brandstofefficiëntie van 32 MPG. De V6-motoroptie is meer dan geschikt voor de Pacifica.

Het opladen duurt ongeveer 14 uur met een stopcontact van 110, wat in de meeste huizen de standaarduitgang is, en als u verbinding maakt met een lader van niveau 2 220V, kunt u binnen 2 uur volledig opladen. Ik vond dat opladen met 110 genoeg was voor de meeste dagen, omdat er een gasback-up is. Als u optimaal wilt profiteren, moet u thuis een 220V-lader overwegen of op het werk aansluiten op een oplader.

Gebruikmakend van de 2018 Chrysler Pacifica Hybrid

De 2018 Chrysler Pacifica ziet eruit als een moderne minivan en biedt vele gemakken die u zou verwachten. De styling aan de buitenkant is hetzelfde als de 2017 Pacifica en het ziet er veel leuker uit dan de minibusjes waar ik als kind in heb gereden. Het is nog steeds een minivan uitstraling, die sommige kopers kan uitschakelen. Maar met dat ontwerp krijg je een voertuig dat gemakkelijker in en uit te stappen is, met meer ruimte binnenin en voldoende ruimte voor het vervoeren van kinderen of vracht.

Chrysler verwijdert de Stow 'N Go-zitoptie uit de middelste rij van de hybride, dus als u toegang wilt hebben tot die opslagruimte, moet u de stoelen verwijderen zoals vroeger. De achterste rij klapt eenvoudig in de vloer zodat u uw laadruimte snel kunt uitbreiden.

Alle stoelen zijn comfortabel en er is voldoende beenruimte voor passagiers achterin. Ik vind het echt leuk om veel USB-verbindingen te zien om gadgets op te laden, evenals een tweede 12V-adapter in de achterste bagageruimte. De Limited heeft ook een standaard stopcontact, zodat u een laptop of zelfs een gameconsole kunt aansluiten om verbinding te maken met het Uconnect Theater.

In en uit de achterbank komen is niet moeilijk voor een jonge volwassene. Oudere volwassenen kunnen moeite hebben om in de achterbank te knijpen, omdat de stoelen van de middelste kapitein zich niet opbergen wanneer dat nodig is. Ik mis de Magic Slide-middenrij van de Honda Odyssey tijdens het gebruik van de Pacifica. De minivan voelt zeer ruim aan, mede dankzij het driedelige zonnedak

Ik vind het geweldig dat je ervoor kunt kiezen om automatisch de verwarmde of geventileerde stoel en het verwarmde stuur van de bestuurder in te schakelen wanneer je op afstand start of wanneer je de auto start. Het zou leuk zijn om een ​​optie te zien om ook de verwarmde of gekoelde stoel van de passagier automatisch in te schakelen.

De middelste rij kan het klimaat van de achterbank regelen met behulp van een klein bedieningspaneel boven de passagiersdeur of de voorstoel kan deze bedienen met het Uconnect-systeem.

2018 Chrysler Pacifica Hybrid Safety & Tech

Chrysler biedt veel technologie in de Pacifica. Het Uconnect-systeem is gemakkelijk te gebruiken, reageert en het aansluiten van uw iPhone of Android is een fluitje van een cent. Er is een Bluetooth-optie om draadloos verbinding te maken voor oproepen en muziek of u kunt een kabel gebruiken om Android Auto en Apple CarPlay te gebruiken. Ik gebruik liever Apple CarPlay of Android Auto, omdat dit toegang biedt tot mijn apps, oproepen, berichten en navigatie op het scherm, evenals via stembesturing.

Het 20 luidsprekersysteem Harmon Kardon-geluidssysteem is goed en handelt luidere volumes goed af. Dat is belangrijk als je solo-tijd in de minibus een tijd is om te jammen. Andere slimme functies zijn onder andere een WiFi-hotspot die u kunt gebruiken om apparaten in de auto tijdens lange reizen en Sirius XM Travel Link op internet te laten aansluiten.

Het delen van de Pacifica met een jonge bestuurder is iets minder stressvol dankzij KeySense, een sleutel die het volume beperkt, geen muziek afspeelt als de veiligheidsgordel niet is verbogen, eerder een waarschuwing voor laag brandstofverbruik heeft, de snelheid beperkt en andere veiligheidsvoorzieningen wanneer deze speciale sleutel wordt gebruikt.

Het Uconnect-theater is standaard bij de Limited en als u op zoek bent naar entertainment in de auto, is er veel waarde. U kunt een Blu-Ray gebruiken om een ​​film af te spelen op een of beide schermen. U kunt ook externe apparaten aansluiten met de twee HDMI-poorten of streamen naar het scherm. Er zijn ingebouwde apps waarmee kinderen kunnen spelen met behulp van de meegeleverde afstandsbediening. Elk scherm heeft één afstandsbediening en één hoofdtelefoon. De afstandsbediening bevat een klein touchpad om games mee te spelen en om door het systeem te navigeren. Vanaf de voorstoel kun je enkele opties wijzigen en de knoppen op de achterbank blokkeren en zelfs de hoofdtelefoon of schermen uitschakelen.

Chrysler biedt tal van veiligheids- en comfortfuncties, waaronder automatisch parkeren voor zowel parallelle als loodrechte plaatsen, radar cruise control, automatische grootlicht en dodehoekmonitoring met waarschuwing voor achteruitrijden. De parkeerassistentie is erg handig als je een hekel hebt aan krappe parkeerplaatsen en ik hou van de adaptieve cruisecontrol voor langere ritten op de snelweg. Met adaptieve cruisecontrole stel ik de snelheid in die ik wil rijden en de afstand die ik wil vanaf de auto vóór me en sensoren houden de bestelwagen op de perfecte kruissnelheid voor het verkeer en de weg. Dit ondersteunt stop-and-go, dus als u in het verkeer bent, zal het busje volledig tot stilstand komen en vervolgens doorgaan. Bewaking van dode hoeken maakt het gemakkelijk om te weten of iemand zich in uw dode hoek bevindt en het is een must-have op een groter voertuig zoals een minivan.

De veiligheidsvoorzieningen omvatten een surround-viewcamera zodat u een bovenaanzicht en een achter- of vooraanzicht van uw omgeving kunt zien. Met Full Speed ​​Collision Warning + ontvang je meldingen over een mogelijke crash bij snelheden tot op de snelweg en kan het systeem automatisch remmen.

U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom

Smart Cruise Control

Heb je een hekel aan het constant aanpassen van je cruise control, of het opgeven van cruise control vanwege verkeer of vanwege een bestuurder voor je die steeds van snelheid verandert? U hebt een slim cruise control-systeem nodig. Slimme cruisecontrole kent verschillende namen. Mogelijk ziet u het als Radar Cruise, Adaptive Cruise of Intelligent Cruise Control. Hoe het ook wordt genoemd, het stelt u in staat om uw cruise control in te stellen en vervolgens bij de stroom van trager verkeer te blijven. Dit is waarom we het geweldig vinden en waarom je het nodig hebt. Je stapt op de snelweg en zet de cruise op 76 mijl per uur. Je stelt ook de afstand in die je wilt bewaren tussen jou en de auto voor je. Er zijn meestal drie of vier instellingen, zodat u in de buurt kunt blijven of veel ruimte kunt behouden. Nu stuur je gewoon en je auto gaat 76 mijl per uur als het verkeer het toelaat of als er niemand voor je staat. Wanneer iemand voor je rijdt, gaat de auto automatisch langzamer lopen om je de afstand te houden die je uit die auto hebt gekozen. Dit is onmisbaar in het verkeer en tijdens lange autoritten. Niet alle slimme cruise control-systemen zijn hetzelfde. Sommige werken op alle snelheden, terwijl andere alleen boven een bepaalde limiet werken. Sommige systemen kunnen u volledig tot stilstand brengen in het verkeer en vervolgens opnieuw opstarten zonder dat u een pedaal hoeft aan te raken. U vindt adaptieve cruise control op auto's net zo goedkoop als $ 18.500, zoals de Toyota Corolla, en als een optie op veel auto's onder de $ 30.000. Zelfs op duurdere auto's heeft u mogelijk een hoger uitrustingsniveau of speciaal pakket nodig om deze functie te krijgen.