Inhoud
- Mazda 3 Hatchback rijervaring
- Mazda 3 Hatchback Tech en veiligheid 2017
- Mazda 3 Hatchback Design & Interieur 2017
- Smart Cruise Control
De Mazda 3 Hatchback 2017 doet de Mazda-naam eer aan met leuke rijeigenschappen en een aantrekkelijk ontwerp. Nieuw in 2017 vindt u een verbeterd interieur, meer standaarduitrusting en upgrades voor een betere wegligging.
Tegen de 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring en de Chevy Cruze Hatchback in, moest Mazda het spel voor 2017 opvoeren; en in de meeste gebieden komt het eigenlijk voorop of op gelijke voet met de concurrentie.
De Mazda 3 Hatchback 2017 is klaar voor de competitie.
De Mazda 3 5 Door van 2017 begint bij $ 19.095 voor de Sport en is verkrijgbaar in vier trims, tot de 2017 Mazda 3 50Door Grand Touring hebben we de week gereden. De Grand Touring begint bij $ 23.895 en $ 28.030 zoals getest met het Premium EQ-pakket en Active Safety Package.
Alle behalve de Touring zijn beschikbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Opwaarderen naar een automatisch voegt ongeveer $ 1.050 toe aan de prijs van de auto.
Mazda 3 Hatchback ReviewProsUitstekende handling en plezier om te rijden. Geweldig uitziende hatchback met stijl van binnen en van buiten. Snelle acceleratie en klaar voor pittig rijden. Handige veiligheidsvoorzieningen bieden bestuurdersgemak en vergroten het vertrouwen. Veel ruimte om vracht te vervoeren. Geen Apple CarPlay of Android Auto tot nu toe. Beperkte ruimte op de achterbank voor grote volwassenen.4.5De Mazda 3 Hatchback van 2017 is stijlvol, leuk om te rijden, vooral met de handgeschakelde zesversnellingsbak en wordt geleverd met belangrijke upgrades in 2017. Meer informatie bij MazdaKoop een Mazda 3
Mazda 3 Hatchback rijervaring
Terwijl sommige auto's gewoon over het krijgen van je van A naar B gaan, voegt Mazda hieraan toe door je daar te krijgen met een glimlach op je gezicht. Tijdens een week rijden met de Mazda 3 Hatchback 2017, boodschappen halen en het verkennen van kronkelende weggetjes, brachten de 3 ons naar onze bestemming en brachten onderweg plezier teweeg.
Vind vandaag uw Mazda 3
De Mazda 3 behandelt de bochten vakkundig met uitstekende stuurrespons, minimale carrosserie en algemene vaardigheid door een verscheidenheid aan bochten en bochten. Carrosserie is wanneer het gewicht van de auto naar de buitenkant van een bocht wordt geworpen, iets wat u niet veel wilt terwijl u kronkelende wegen op een pittige rit gebruikt.
De Mazda 3 Hatchback rij-ervaring is leuk gevuld.
Een standaard upgrade voor 2017 is G Vectoring Control, dat een kleine hoeveelheid motorremmen toevoegt om het gewicht van de auto naar de voorwielen te verplaatsen, voor betere controle en bochten.
Naast een uitstekende wegligging, accelereert de Mazda 3 Hatchback Grand Touring snel. We hebben de handgeschakelde zesversnellingsbak getest. De koppeling en het schakelen zijn precies goed, maar de shifter is te dicht bij de voorkant van de cabine. Als het ongeveer twee centimeter naar achteren zou worden bewogen, zou het comfortabelere toegang bieden tot schakelen tijdens het rijden.
Mazda biedt twee motoropties in de Mazda 3 en, als je kunt upgraden naar de Touring 2.5 of Grand Touring, biedt de 2.5L viercilinder 184 pk en 185 LB-Ft aan koppel, wat een snellere acceleratie oplevert die we op prijs stelden.
De EPA beoordeelt de Mazda 3 Hatchback Grand Touring 2017 met een handleiding van 28 MPG gecombineerd, met 25 MPG-stad en 33 MPG-snelweg. Wanneer u niet met een zware rechtervoet rijdt, kunt u deze schattingen voor het brandstofverbruik eenvoudig aan.
Mazda 3 Hatchback Tech en veiligheid 2017
Het infotainmentsysteem van Mazda Connect is leuk, maar het ontbreekt in dit stadium niet aan ondersteuning voor CarPlay of Android Auto.
In de technische afdeling levert Mazda een nuttig en gemakkelijk te gebruiken systeem, maar het ontbreekt een functie die veel kopers willen in een nieuwe auto. Er is geen ondersteuning voor Apple CarPlay of Android Auto. Mazda werkt eraan om het infotainmentsysteem van Mazda Connect te ondersteunen, maar we kennen geen tijdschema voor een update die deze functie zou kunnen toevoegen. We wachten op officiële compatibiliteitsinformatie, maar op basis van de timing en de formulering van de aankondiging is het waarschijnlijk dat de 2017-modellen deze update zullen ontvangen.
U kunt het infotainmentsysteem bedienen met een aanraakscherm of met een knop en knoppen die achter de schakelaar zijn gemonteerd. Met deze opstelling kunt u de bedieningsmethode kiezen die het beste bij uw voorkeuren past. Er zijn ook veel bedieningselementen op het stuur.
Het Bose 9-luidsprekersysteem levert een indrukwekkend geluid en kraakt mooi op zonder vervorming als u wilt dat de auto naast u geniet van uw muziek.
Raak het scherm aan of gebruik de knop en knoppen om het systeem te bedienen.
In de Grand Touring krijg je veel standaard veiligheidsvoorzieningen, waaronder dodehoekmonitoring die essentieel is voor langere ritten op de snelweg. Het Premium Equipment-pakket is $ 1600 en voegt de volgende functies toe:
- Bi-LED-koplampen met automatische nivellering
- Adaptief front-verlichtingssysteem
- LED-combinatie achterlichten
- Verwarmd stuurwiel
- Paddle shifters (alleen AT)
- Mazda-navigatiesysteem
- Auto-dimt achteruitkijkspiegel met HomeLink
Met dit pakket zijn de koplampen uitstekend, waardoor het licht tot ver in de nacht wordt weggegooid en het adaptieve koplampsysteem de koplampen naar je beurt draait, waardoor je tijdens het rijden de weg beter verlicht. Het Mazda-navigatiesysteem werkt goed, maar de koplampen en het verwarmde wiel zijn hier de grote trekken, vooral als je je telefoon gebruikt voor aanwijzingen en bankiert op de CarPlay-upgrade.
Het $ 1.100 I-ActiveSense Safety Package is er één die we zouden toevoegen als we de Mazda 3 Hatchback kopen. Dit bevat:
- Grootlichtregeling
- Lane Departure Warning System
- Lane Keep Assist
- Mazda Radar Cruise Control
- Smart Brake-ondersteuning
- Verkeersbord herkenning
Radar cruise control werkt briljant en maakt lange reizen veel aangenamer. Het Lane Departure Warning-systeem en Lane Keep Assist helpen u op uw rijstrook te blijven. Smart Brake-ondersteuning maakt gebruik van de radar op de voorkant van de auto om een mogelijke crash te detecteren, waarschuwt u en remt dan indien nodig.
Houd je ogen op de weg met een scherm dat omhoog wijst en dat zelfs straatnaamborden laat zien.
Mazda heeft een klein 'heads-up'-scherm boven het stuur, waar je verkeersborden ziet verschijnen terwijl de auto ze herkent. In plaats van snelheidsbeperkingen en tekens uit een database te trekken, kijkt een sensor naar de omgeving, zodat u altijd de juiste informatie in één oogopslag hebt.
Mazda 3 Hatchback Design & Interieur 2017
Voor 2017 upgradet Mazda het interieur om een stillere rit te leveren en om de auto comfortabeler te maken voor langere ritten. Mazda maakt gebruik van geluiddempend vermogen om veel meer rijgeluid te blokkeren en de nieuwe stoelen zijn zeer comfortabel.
Het gastvrije interieur van de Mazda 3 Hatchback 2017.
Het minimalistische interieur past perfect bij de stijl van de Mazda 3 Hatchback en er is een nieuwe look voor de middenberging en een roll-top die de bekerhouders afdekt. Er zijn twee USB-poorten vooraan en een stopcontact in het opslaggebied. De parkeerrem is elektronisch, waardoor er wat ruimte vrij komt, maar die wat afgesteld moet worden als je eraan gewend bent om de rem omhoog te halen als je stopt in een handleiding.
Zilveren accenten in de hele cabine geven het interieur precies de juiste hoeveelheid en dragen over op de achterbank. De voorkant is perfect ruim genoeg voor de bestuurder en een passagier. Op de achterbank passen twee volwassenen zonder al te veel aanpassingen aan de voorstoelen, maar grotere passagiers zullen zich achterin krap voelen.
Dankzij de hatchback kun je veel vracht vervoeren.
Met de hatchback is er veel ruimte om vracht te vervoeren, veel meer dan wanneer je een traditionele vierdeurs binnenrijdt. Met de stoelen neergeklapt, passen we gemakkelijk een zes-voet wijnstokboom in de rug voor moederdag. De kleine bagagerolhoes aan de achterkant verwijdert snel voor grotere items, maar je moet wel iets trekken om het gratis te krijgen.
U heeft deze 10 must-have auto-eigenschappen nodig: zoek uit waarom
